El nuevo dron es muy ligero y maniobrable, su motor eléctrico hace posible acelerar a 150 km/h. La arquitectura abierta permite que el dron se combine con otros UAV de Bluebird, como Wanderb-Vtor y Thunderb-Vtor. La principal ventaja de SPYX es una precisión muy alta: el error de menos de 1 m reduce el riesgo de daño lateral o golpeado por aliados.
Proporciona una carga útil avanzada con dos sensores montados en el "vientre", así como una cámara de video electro -óptica mejorada para obtener orientación. Con su ayuda, el dron puede atacar de forma autónoma, utilizando una ojiva con un peso de 2. 5 kg de tipo antipersonal, anti -tank o anti -transmisión. Los operadores pueden instalar la parte de combate justo antes de comenzar a depender del objeto que se vea afectado.
El control SPYX requiere una estación terrestre de laptop y dos personas. El CEO de Bluebird Aero Systems Ronen Nadir llamó a Spyx una "revolución" en la esfera de los UAV militar. Según él, el sistema combina tecnologías innovadoras con versatilidad y costo -efectividad, lo que debería aumentar significativamente la eficiencia y la precisión de los golpes, así como la conciencia situacional del ejército.
Se compartirá una ventaja adicional en el campo de batalla mediante el uso de prados con drones de reconocimiento de despegue vertical. En el París Air Show 2023, Atlas Aerospace mostró un sistema Atlastether para vuelo de drones ilimitado. Le permite "atar" el dron Atlaaspro con una cuerda para alimentar constantemente la electricidad. Según los expertos, dicha tecnología ayudará a los artilleros en el campo de batalla.
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