Rusia mejora el último luchador: eso cambió en SU-57M (video)

Desarrollado bajo el programa PACE FA, SU-57M se posiciona como una plataforma multipropósito para obtener preferencia en el aire, causando accidentes cerebrovasculares con fines terrestres y marinos, así como para la acción en la defensa aérea saturada. La versión actualizada está destinada a aumentar la eficiencia de combate de las PC rusas y expandir el potencial de exportación de la aeronave.

Los autores del material escriben que una de las características clave del SU-57M es un planeador reciclado con un fuselaje plano ancho, lo que aumenta la fuerza de elevación y proporciona la posibilidad de un vuelo supersónico sin el uso de un elemento obligatorio de fractura para un verdadero luchador de quinta generación. Otra innovación fue el motor AL-51F-1 ("Producto 30").

Se desarrolla hasta 18 toneladas de empuje en el zorro, que es un 20% más alto que las características de la antigua AL-41F1 utilizada en las modificaciones tempranas de SU-57. Además del aumento de la eficiencia de empuje y combustible, el motor obtuvo una boquilla plana, lo que reduce la firma infrarroja. La prueba se realizó a fines de 2024. La Avionika SU-57M se basa en el complejo integrado SH-121.

La base es la "proteína" de radar H-036 con una rejilla en fase activa (lejos), que proporciona una inspección circular al colocar módulos laterales adicionales en la parte delantera del fuselaje. El sistema de radar puede detectar objetivos de hasta 400 km, al tiempo que acompaña hasta 60 objetos y trae cohetes para ocho de ellos.

También se enfatiza que el SU-57M se convirtió en el primer luchador ruso en el que el sistema de inteligencia artificial está integrado no solo en el proceso de navegación y orientación, sino también en las etapas de la capacitación previa al vuelo. Como resultado, el uso de IA reduce la carga cognitiva en el piloto, realizando automáticamente la navegación, el diagnóstico, la captura de objetivos y la optimización de los parámetros de combate.

A pesar de las mejoras declaradas, según los observadores occidentales, la cuestión de la capacidad de Rusia para eliminar los problemas de producción de una nueva máquina permanece. En otras palabras, en el futuro, el éxito del SU-57M dependerá de la escala de la producción en masa y la capacidad de superar las restricciones de sanción en las condiciones de aislamiento internacional.