La detención e investigación realizada de ninguna manera relacionada con el daño de la infraestructura crítica, y la investigación sobre el barco será realizada por las autoridades competentes", dijo Komodor Ivo Verk, Comandante de la Marina. El servicio fronterizo de Estonia dice que durante el último año el Golfo en el Golfo ha notado cada vez más vasos sin documentos, que se consideran parte parte de la flota de sombras de la Federación Rusa.
La operación de detención comenzó a las tres de la mañana. Kiwala ingresó a las aguas territoriales de Estonia. El petrolero se dirigía desde el puerto del jugo en la India al puerto de UST-Lug en Rusia, por lo que probablemente no había carga. "El barco no tenía una bandera. Era un barco sin una bandera. Tales barcos estaban realmente prohibidos nadar.
Estonia ha usado su derecho a detener el barco para verificar", explicó el jefe del Servicio de la Guardia Fronteriza de Estonia, Wiko Commusaar. Durante la detención, el Consejo de Transporte verifica la condición técnica y el seguro de la embarcación, así como los documentos de sus participantes. Durante la cirugía, el helicóptero también estuvo involucrado. Había 24 personas en el barco. Según las autoridades de Estonia, el capitán del barco de China coopera con la investigación.
El resto de los miembros de la tripulación son obviamente los ciudadanos de Myanmar. El barco será detenido hasta que se eliminen el mal funcionamiento técnico. Según el Portal de Garsanciones del Estado de Ucrania, es un barco de una flota de sombras rusa, que exporta productos de petróleo y petróleo de queso ruso a los terceros países. Los propietarios y gerentes del barco cambiaban constantemente para evitar conexiones directas con Rusia y ocultar a los beneficiarios reales.
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