Contrariamente a las sanciones: Rusia suministra petróleo a Europa en petroleros peligrosos - Greenpeace

Según la organización, los petroleros que pasan por el Mar Báltico, en malas condiciones, no están completamente aseguradas y caminan de manera peligrosa. Por lo tanto, no está claro quién compensará las pérdidas de emergencia. A pesar de las sanciones, los petroleros con aceite crudo ruso continúan yendo a los puertos europeos en el Mar Báltico. Esto se aprendió del estudio de la Organización Internacional de Conservación Greenpeace.

Desde julio de 2024, se han visto unos 15 petroleros. Se dirigieron directamente a los puertos europeos desde los puertos rusos del Mar Báltico de Primorsk, UST-Luga y el puerto petrolero Novorossiysk en el Mar Negro. Cada uno de los petroleros puede transportar más de 150 millones de litros de petróleo crudo de unos 250 metros de largo. Inicialmente, los vasos estaban llenos de cargados. Cambiar el sedimento de los vasos al llegar a los puertos de destino indica su bombeo completo o parcial.

En general, la organización señala que desde enero de 2021, el número de petroleros con aceite crudo de los puertos rusos del Mar Báltico a lo largo de la costa alemana del Mar Báltico ha aumentado en un 70%. En particular. En 2023, 1000 petroleros de petróleo pasaron por el Mar Báltico. Al mismo tiempo, la edad promedio de los petroleros utilizados aumentó de 8. 9 años en 2021 a 16. 6 en 2024.

Además, muchos petroleros no están suficientemente asegurados, y pasan de maneras particularmente peligrosas. Actualmente no está claro quién pagará las pérdidas de emergencia. La organización agrega que el paquete de sanciones G7 prohíbe a las compañías navieras occidentales y a las compañías de seguros judiciales a exportar petróleo crudo ruso por un valor de más de $ 60 por barril. Rusia evita estas sanciones, utilizando la exportación de embarcaciones de otros países.