Máquina BMP-3: Probar el operador de personal blindado BT-3F (foto) de RF BT-3F comenzó en la Federación de Rusia

BT-3F se presentó por primera vez al público en 2016 en el Foro del Ejército. La armadura difiere de su modelo básico no solo por diseño interno, sino también por capacidades de aterrizaje extendidas. La ubicación central del compartimento de aterrizaje, las puertas biseladas y los tanques de combustible traídos a la parte nasal hicieron posible aumentar la capacidad del transportista de personal blindado a 12 combatientes en equipos completos.

La tripulación permaneció igual: dos personas. El asiento de aterrizaje se realiza en el diseño de absorción de energía, que aumenta la seguridad mientras se conduce en la carretera. La reserva proporciona protección circular contra un calibre de 14. 5 mm, liberado de la ametralladora KPVT desde una distancia de hasta 200 metros. En la configuración base, la máquina está equipada con un módulo de control remoto con una ametralladora de 12.

7 mm, también proporciona la posibilidad de instalar granadas automáticas de AG-17A o AGS-40. Además, hay dos ametralladoras más pequeñas y un dispositivo de acoplamiento para remolques de remolque. La mención especial merece la cuestión de la capacidad de supervivencia de la máquina: a pesar de la eliminación de la pistola de 100 mm y la munición relacionada, el nivel de protección de BT-3F sigue planteando el problema.

También se desconoce si se espera que la instalación de la armadura con bisagras aumente el nivel de protección, pero al mismo tiempo puede afectar negativamente la flotabilidad del transportista de personal blindado. Las características de BT-3F recuerdan que a principios de marzo en el frente se registró el portador de personal blindado VBL PUMA 6X6 producido por Italia.