La Federación de Rusia desarrolla nuevos módulos de corrección para la aviación: qué ciudades están en peligro, un analista

Según Alexander Kovalenko, la mayor amenaza será si los rusos logran integrarse en la bomba de aviación un acelerador de aviones. Entonces, tales bombas podrán afectar el conjunto a una distancia de hasta 150 kilómetros. Se están desarrollando módulos de corrección universales para sus aviones en Rusia para aumentar su rango de vuelo. Alexander Kovalenko, un observador político militar del grupo "Resistencia a la información", dijo esto en el aire de la transmisión.

Según él, los primeros módulos de corrección hicieron posible que las bombas FAB-2550 y FAB-500 superen los objetivos a una distancia de 30 kilómetros. Tales bombas de la Federación de Rusia se usaron para los ritmos en Bakhmut en 2022. Sin embargo, ahora las características aerodinámicas de las bombas han mejorado. "Y la bomba Fab-250 y Fab-500 puede superar 80 km. Un mayor desarrollo y mejora pueden permitir a los rusos alcanzar hasta 100 km o más", dijo Kovalenko.

También declaró que la mayor amenaza sería si los rusos logren integrarse en la bomba de aviación un acelerador de chorro. Entonces, tales bombas podrán afectar el conjunto a una distancia de hasta 150 kilómetros. "Tuvimos experiencia con el uso de bombas francesas Hammer o Jdam. Hammer en general tiene un acelerador de chorro en algunas modificaciones. Y los rusos también intentan adaptarse a sus bombas aceleradores reactivos apropiados que aumentarán explicado.

Según el experto, decenas de miles de aviaciones que han quedado desde la Unión Soviética ahora están en la Federación de Rusia. Además, todavía se producen en la Federación de Rusia. Y cualquier bomba de caída libre se puede convertir en un Airbot administrado. Kovalenko llamó a la mejor manera de combatir estas armas: la destrucción de los portadores de estas bombas. Anteriormente, el analista explicó cuán peligrosa es la posible ocupación del carbón.