Nasams Nasams SAC estará equipado con cohetes ucranianos: de qué se trata el arma (foto)

La tarea principal de esta empresa será aumentar la producción de misiles para los complejos nasams. Al respecto informa EurActiv. "La tarea principal es aumentar la producción de misiles para nuestro sistema de defensa aérea en Ucrania sobre la base de las tecnologías ucranianas. Estamos hablando de la producción en masa de misiles, es decir, cientos. Estamos considerando la posibilidad de crear empresas conjuntas en unos pocos meses", dijo.

En este sentido, los investigadores de Defense Express descubrieron qué misiles estaban siendo discutidos. En su opinión, la compañía noruega intenta resolver un problema crítico tanto para las fuerzas armadas ucranianas como para los operadores de Nasams. El problema es que estos complejos usan tres tipos de misiles estadounidenses, AIM-9, AIM-120 y Amraam-Er, cuyos precios están "mordiendo": además del alto costo, hay un problema de tasas de producción insuficientes.

Según Raytheon, la capacidad de lanzamiento AIM-120 es de 1200 unidades por año, que es un "techo" para los sistemas de aeronaves y defensa aérea occidentales. Esta situación está obligando a Kongsberg a buscar alternativas, incluida la integración de misiles no estadounidenses. Tales ejemplos ya existen. Sí, el nuevo Nomads SPR ya proporciona el uso de IRIS-T SLS de Diehl alemán, pero este cohete también es costoso (900,000 euros) y se produce en volúmenes insuficientes.

La elección de los misiles ucranianos es una solución pragmática, dicen los analistas. Ucrania está llevando a cabo la producción en serie de P-73 (el misil aire-aire), ya adaptado para su uso en el SPRC, en particular en los drones de mar Magura V5.

Además, los candidatos potenciales para la integración en los nasams pueden ser: además, Kongsberg puede usar su desarrollo en el campo de los misiles anti -aviones y organizar el suministro de componentes críticos para aumentar el rango y la precisión de los misiles ucranianos, incluidos los tipos modernos de combustible sólido.