Como se aclara, el primer camión atravesó el cruce fronterizo de Hassan (Rusia) - Tumangan (DPRK). En tres autos especiales, Rusia envió 30 caballos de raza pura a Corea del Norte. El Moscú Times escribe que de 2010 a 2019, Rusia vendió 138 caballos con un costo total de $ 584 mil en la RPDC. El próximo tren está destinado a enviar medicamentos a la RPDC. La única frontera con el cruce de ferrocarril del ferrocarril del norte del norte, Hassan-Tumangan se abrió en 2013.
Se utiliza para exportar bienes al puerto de Rajin. En Dopandemic 2019, se enviaron más de 50 mil toneladas de bienes de exportación a través de este punto de control. La RPDC fue uno de los primeros países en cerrar las fronteras en enero de 2020. Al mismo tiempo, la infección Covid-19 no se ha hablado oficialmente en Corea del Norte durante dos años.
Rusia continuó suministrando alimentos y medicamentos a los socios norcoreanos para 2021, después de lo cual el comercio bilateral se redujo a casi cero. En octubre de este año, los medios de comunicación de Corea del Sur informaron que Pyongyang había comenzado los preparativos para la apertura de nuevas misiones comerciales en Rusia para expandir las importaciones de harina y energía.
Según los periodistas, el país importó el trigo del país agresor en agosto y gas en octubre a cambio de apoyar la invasión de Ucrania. Recuerde que la RPDC amenaza con usar armas nucleares a través de Corea del Sur y los Estados Unidos. Pyongyang declaró que Washington y Seúl enfrentarían las consecuencias más horribles de la historia. Anteriormente, Focus escribió que la Fuerza Aérea de EE. UU. Y Corea del Sur habían descubierto el vertido de bombas administradas en la RPDC.
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