En la Federación de Rusia, trate de crear un UAV de choque de acuerdo con el esquema de pato con un motor turbouable

El dron tiene una forma de ala en forma de L, cuya superficie principal se extiende afuera desde el fuselaje. Los expertos afirman que dicha solución aumenta las características aerodinámicas, especialmente en los pendientes ángulos de ataque. Los ingenieros rusos de la ingeniería mecánica de las ONG han elaborado una patente para un vehículo aéreo no tripulado con un motor turbojetador.

Los documentos indican que los UAV se hicieron en el diseño integrado de acuerdo con el esquema de equilibrio "Duck". Esto fue anunciado el 28 de abril por Tass. La publicación establece que las características clave del dispositivo son el ala de una estructura única, un frente completamente en movimiento, equipado con un plumaje en forma de flecha y una cola vertical en forma de V con un plumaje trapezoidal.

Debido al diseño y al motor del UAV, supuestamente tiene características de alta velocidad y maniobrables. Los espectadores militares búlgaros dicen que el dron realmente puede tener buenas características aerodinámicas, especialmente en los pendientes ángulos de ataque. "El diseño del ala en forma de L se caracteriza por el hecho de que la superficie principal del ala se extiende afuera desde el fuselaje, y luego se dobla o" cambia ", adquiriendo forma en forma de L.

Este diseño es especialmente efectivo para garantizar un alto. Vuelo de velocidad y maniobrabilidad ", dijeron expertos. Otra ventaja del diseño en forma de L es su capacidad para reducir la resistencia de las olas que ocurre a altas velocidades, especialmente cerca de la velocidad de sonido o excederlo. Además, los UAV son conducidos por un motor de turbojet, que se encuentra bajo un fuselaje con una entrada de aire ubicada en un lugar característico.