Con misiles de cuero cabelludo y bombas Aasm: por encima de Ucrania se notó el primer Mirage 2000-5f, -media (foto)

La transferencia de estos combatientes llegó por la decisión de Francia de proporcionar a Ucrania oportunidades adicionales para el combate aéreo. Los aviones se modificaron de acuerdo con los requisitos operativos, y también se enseñó a los pilotos. Originalmente diseñado como un luchador para obtener una ventaja de aire, Miage 2000-5F también se actualizó para apoyar las tareas de Air Earth.

La transferencia de Miraage 2000-5F a Ucrania fue anunciada por primera vez por el presidente francés Emmanuel Macron el 6 de junio de 2024. Dijo que Francia pondrá a los aviones Mirage 2000-5F y enseñará a 4. 500 pilotos ucranianos, pero no especificó el número exacto de aviones y si vendrán directamente de los almacenes franceses, o los pondrán en un tercero.

El anuncio se realizó durante el 80 aniversario del aliado en Normandía, donde también estuvo presente presidente de Ucrania Volodymyr Zelenskyy. Macron repitió que Francia busca ayudar a Ucrania, pero sin la escalada del conflicto. En el futuro, el ministro de Defensa francés, Sebastien Lecortny, confirmó que para octubre de 2024, se suministrarían seis combatientes Mirage 2000-5F con un paquete completo de apoyo a Ucrania.

Estos aviones se agregaron a la clase de Air Earth, como bombas controladas por AASM y misiles de cuero cabelludo alado. También estaban equipados con EWS y modificaciones para aumentar la supervivencia. El suministro de aviones 2000-5F de Ucrania ha influido en la estructura de la Fuerza Aérea Francesa y las fuerzas espaciales. El proyecto de combate Miraage 2000 se desarrolló a fines de la década de 1970 para reemplazar a Mirage III y Mirage F1.

El avión se proyectó como un luchador único con un ala triangular. Hizo su primer vuelo en 1978, adoptó la Fuerza Aérea Francesa en 1984. Posteriormente, el luchador recibió una configuración de múltiples posiciones, y la versión de Miraage 2000n estaba destinada a misiones de choque nuclear, y Miraage 2000d para tareas de tierras ordinarias. En total, se han fabricado más de 600 aviones Miage 2000 en varias fuerzas del aire militar, incluidos Grecia, India, Taiwán y los EAU.

Miage 2000-5F está equipado con un sistema de radar que proporciona inspección, admite la lucha aérea y terrestre. La velocidad máxima es 2. 2 Mach, el techo de trabajo es de 15 240 metros, el rango de vuelo varía según la cantidad de carga y los requisitos de la misión. La modificación de la aeronave para Ucrania contiene la integración del cuero cabelludo de los misiles alados y la aeronave administrada por AASM.