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El portador de personal blindado está adaptado a las condiciones del Ártico. Tie...

Marines Armor: la Federación de Rusia prueba un nuevo BT-3F en duras condiciones climáticas (video)

El portador de personal blindado está adaptado a las condiciones del Ártico. Tiene una carcasa calentada y está equipado con un sistema de calefacción autónomo que mantiene la temperatura incluso con el motor principal. En Rusia, se están utilizando los últimos portadores de personal blindado BT-3F, que están activos en condiciones climáticas extremas. A juzgar antes del 24 de enero en las redes sociales, los automóviles se prueban en duras condiciones invernales en un área nevada.

El video muestra cómo el transportador rastreado supera hábilmente los montones, pequeñas colinas y fuera de la carretera, lo que demuestra sus capacidades. La máquina se crea sobre la base de BMP-3F, pero tiene una serie de cambios que indican la adaptación para las condiciones del Ártico. La armadura tiene un cuerpo calentado y está equipado con un sistema de calefacción autónomo que puede mantener una temperatura positiva en la cabina incluso con el motor principal apagado.

BT-3F también recibió orugas especiales con extensiones que proporcionan baja presión sobre el suelo. Esto aumenta enormemente la permeabilidad en la nieve prístina. El transportista de personal blindado está destinado al transporte de infantería de motor y unidades especializadas, y puede servir como un punto de comando táctico y una máquina médica.

A diferencia del BMP-3F, este vehículo blindado no tiene torre, en cambio, tiene un complemento elevado, similar a la máquina de gestión de artillería 1v172-2. Según la militis búlgara, después de la puesta en marcha oficial de BT-3F, puede ser un reemplazo potencial de la serie 8 × 8 BTR-80, que actualmente es utilizada por las unidades de infantería marítima rusa.

En cuanto al uso táctico, los expertos escriben que un transportista de personal blindado juega un papel importante en las operaciones militares oceánicas, lanzando marines de barcos a costa. Después de ir a tierra, puede patrullar el territorio, promover el transporte de tropas y carga, etc.

"Esto refleja la filosofía del antiguo modelo BTR-50P soviético o los vehículos blindados American AAV7 anfibios, pero BT-3F tiene un diseño más compacto, lo que conduce a una menor capacidad de pasajeros", resumieron los observadores. Anteriormente se informó que en uno de los campos de entrenamiento militar, los rusos realizaron una prueba del último portador de personal blindado K-16 "Boomerang", que debería reemplazar los análogos soviéticos obsoletos de BTR-80 y BTR-82.