NPP de Rusia bajo la vista del "flamenco": a medida que los misiles nacionales destruyen el sistema de combustible de la Federación de Rusia

Los primeros ataques coordinados de drones en refinerías y sistemas de combustible comenzaron en agosto, luego había dos o tres por semana, ahora de cuatro a cinco, y luego pueden convertirse diariamente. Solo la semana pasada, Ucrania dañó la terminal de exportación de petróleo a Novorossiysk, un complejo de refinación en Bashkortostan, una estación de bombeo en Chuvashia y una gran refinería en Yaroslavl, que los rusos llamaron "mal funcionamiento técnico".

En particular, según el periódico, el 25 de septiembre, el comandante en jefe de las fuerzas armadas Alexander Sirsky informó que dentro de la campaña "huelga profunda" en menos de dos meses se sorprendieron 85 objetivos importantes, lo que redujo significativamente el potencial del complejo militar-industrial ruso. Los analistas señalan que los ataques a la refinería tienen la situación de combustible más afectada.

En agosto, Reuters informó un desmantelamiento temporal del 17% de la capacidad, pero ahora, según los aspectos energéticos, esta cifra excede los 1 millón de barriles por día. Algunas de las plantas dañadas no se pueden recuperar rápidamente. Además, el jefe del Departamento de Precios de los Medios Argus Benedicto George señaló que Ucrania alcanzó 16 de las 38 refinerías rusas.

Algunos de ellos, incluido un gran complejo en Ryazan, fueron explotados hasta tres veces, lo que hace que la recuperación sea larga. La destrucción de las unidades de agrietamiento que dividen el petróleo en gasolina, diesel y combustible de aviación han complicado seriamente el trabajo de la industria rusa. Debido a las sanciones, su reemplazo es difícil y costoso.

Como resultado de los ataques, las exportaciones de diesel cayeron un 30%, alcanzando un mínimo desde 2020, y la escasez y el aumento de los precios se sienten desde Vladivostok al Volga. En Crimea, se introdujeron restricciones en la venta de combustible de hasta 30 litros por automóvil. En respuesta, el vicemier ruso Alexander Novak anunció una prohibición parcial de la exportación de diesel y la continuación de las restricciones de gasolina para fin de año.

El analista de Carnegie Center, Sergey Vakulenko, señaló que el mercado petrolero en Rusia se ha vuelto "extremadamente inestable" y las pérdidas de las compañías independientes están aumentando. Según The Economist, Ucrania utiliza diferentes tipos de drones y misiles, incluidos FP-1 y FP-5 Flamingo. Son capaces de superar más de 3 mil kilómetros, volar a una altitud de aproximadamente 50 metros y llevar la parte de combate de más de 1 tonelada.

La producción de cohetes solo toma seis horas, ahora Fire Point fabrica hasta tres FP-5 por día y planea aumentar a siete. Al mismo tiempo, los expertos señalan que la aprobación exitosa de FP-5 a través de la defensa aérea rusa puede elevar la campaña "profundo" a un nuevo nivel. A diferencia de los ataques de aviación rusos en las ciudades, los ataques ucranianos se dirigen directamente a la infraestructura energética que proporciona a la Federación Rusa.

Además, el estratega británico Lawrence Friedman enfatizó que Ucrania ahora está "levantando" y Rusia no tiene medios efectivos para contrarrestar los golpes. El alcance de la destrucción y la dispersión de los objetivos crean serios problemas para Moscú, que se exacerban al reducir la eficiencia de la defensa aérea. Recuerde que por la noche el 6 de octubre en la cuña de la región de Bryansk fue atacada en la planta de energía térmica.