FRANCIA Beast del Ejército: Lecler Tank nunca participó en las guerras, se está renovando y se deja durante mucho tiempo

El sistema se desarrolló durante la Guerra Fría para un reflejo potencial de los vehículos blindados soviéticos. Según Slash Gear, este desarrollo se considera uno de los más caros del mundo. A partir de 2022, el precio de una unidad se estimó en aproximadamente $ 17. 3 millones. Este tanque se considera la base de las fuerzas armadas de Francia. Ha servido durante 30 años y una nueva versión de la cuarta generación, Leclerc XLR, debería aparecer durante la década actual.

Fue desarrollado de 1983 a 1989. De hecho, es un producto de la época en que Europa occidental estaba preocupada por una posible ofensiva del este. La comprensión general del tiempo, que, por cierto, se confirmó durante la invasión de Ucrania, fue que cualquier acción territorial soviética dependería en gran medida del Cuerpo de Tanques. Por lo tanto, los franceses necesitaban sus vehículos blindados confiables. La característica principal de cualquier tanque es su torre.

Todo se construye esencialmente a su alrededor: la armadura protege la torre y las orugas la mueven. La torre proporciona poder ofensivo, que es, de hecho, y requiere vehículos blindados militares. Hay una versión de 120 mm de la pistola de anillo suave F1-CN120-26 con una carcasa térmica hecha de aleación de magnesio. Uno de los beneficios de CN120-26 es que el cañón es compatible con la munición estándar de la OTAN de 120x570 mm de la OTAN.

La creación de los diseñadores franceses tiene un sistema de carga automático CA. Pesa 500 kg y es relativamente complejo, seis goles se rastrean a la vez, disparan a intervalos de ocho segundos. Todos los tanques están construidos con sistemas ofensivos secundarios. En el caso de Leclerc, la tripulación puede disparar por una ametralladora pesada dorada M2 12. 7 mm o 7. 62 mm, que se instala en la torre.

El tanque de 55 toneladas está equipado con un motor diesel Hyperbar SACM V8X con transmisión automática y turbina de gas turbomeca TM 307B, que puede servir como un turbocompresor y una planta de energía auxiliar. La potencia es de 1500 caballos de fuerza, lo que permite desarrollar velocidades de más de 70 km/h con una aceleración de 32 km/h en solo 5 segundos.

El vehículo de combate francés es más pequeño que la mayoría de sus contemporáneos occidentales, de ahí la buena relación de potencia de peso: 27 caballos por tonelada. El sistema de combate francés participó anteriormente solo en conflictos de baja intensidad: estaba ubicado en Kosovo y el Líbano en el marco de las misiones de mantenimiento de la paz de la OTAN. También son exportados por los EAU, el ejército del país los desplegó en Yemen.