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El general estadounidense Alexus Ginkevich señaló que la situación ha cambiado d...

Incidentes en Siria: los pilotos rusos "enfriados" a la llegada del F-35 al Medio Oriente

El general estadounidense Alexus Ginkevich señaló que la situación ha cambiado después de que los casos de comportamiento agresivo de los pilotos rusos se hayan hecho público. El avión de Rusia ya no provoca combatientes y drones estadounidenses sobre Siria, lo que indica el abandono de la hostilidad observada a principios de este año. Esto probablemente se deba al hecho de que los pilotos rusos "se enfriaron" después de que los combatientes F-35 fueron colocados en el Medio Oriente.

Esto se informó el 5 de octubre en Defense One. El teniente general Alexus Ginkevich, quien encabeza el mando central de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, dijo que el comportamiento de los aviones rusos en el cielo sobre Siria ha cambiado después de que los incidentes se han vuelto público. "Hemos visto que después de haber publicado algunas de sus acciones más llamativas, este comportamiento ha cambiado", dijo el comandante.

En abril, Grinkevich informó casos de comportamiento agresivo de los pilotos rusos que provocaron aviones estadounidenses en el cielo para inscribirse. Además, hubo casos de agresión, incluida la búsqueda de vehículos aéreos no tripulados MQ-9. Como resultado de estas acciones, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos fue enviada al Medio Oriente de los aviones F-22, F-35 y F-16.

Además, el destructor de la Marina apareció en el estrecho del Estrecho para monitorear las acciones de Irán, después de lo cual las provocaciones de los rusos se detuvieron. "El comportamiento de Rusia sigue siendo no profesional, pero es" seguro "," Greenkevich resumió el 4 de octubre, respondiendo a periodistas en el oeste del grupo de escritores de defensa.