USD
41.61 UAH ▲0.65%
EUR
48.13 UAH ▼0.28%
GBP
55.47 UAH ▼0.07%
PLN
11.29 UAH ▼0.5%
CZK
1.98 UAH ▼0.49%
Para difundir: el submarino Novorossiysk de la Federación Rusa ha sufrido una av...

El submarino "Novorossiysk" de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa: Osinter explicó por qué todo es "peor de lo que parece"

Para difundir: el submarino Novorossiysk de la Federación Rusa ha sufrido una avería mecánica en la parte occidental del Mediterráneo y ahora se encuentra en la base de reparación en casa. Para llegar al Mar Báltico tendrá que recorrer 6. 000 kilómetros, subiendo a la superficie y acordando que sea remolcado por barcos de la OTAN. De hecho, para los rusos se trata de cambios más significativos que el simple ridículo por una rotura, explicó el famoso Osinter.

El incidente con Novorossiysk ridiculizó al secretario general de la OTAN, Rutte, y a los medios de comunicación, pero vale la pena prestar atención a las causas de los acontecimientos y a cómo cambió la situación con la flota de la Federación Rusa después de la invasión de Ucrania, explicó el analista de OSINT Nick H. I. Sutton en el portal Naval News. HOLA. Sutton explicó que los rusos mantenían submarinos y un barco de reparación especial en el puerto de Tartus en Siria.

Al mismo tiempo, violaron los acuerdos de Monroe, pero actuaron como quisieron, justificando el mantenimiento. Después de la invasión de la Federación Rusa a Ucrania, la situación cambió. Turquía cerró los puertos del Bósforo y Chipre a los barcos rusos, luego un dron marítimo ucraniano dejó en el Mar Negro un barco de suministros que se dirigía al Mediterráneo. Con el tiempo, surgió la necesidad de mantener dos barcos diésel del Kilo, que tenía su base en Tartus, dijo Osinter.

Ahora, para poder inspeccionar o traer repuestos a esas otras cargas, los rusos deben adentrarse a nado en el Mar Báltico y recorrer 4 mil kilómetros de un lado a otro. Según él, la situación con Novorossiysk y Tartús se trata de la pérdida del control ruso en el Mediterráneo. "Los submarinos de Kilo muestran sus limitaciones y Rusia ha perdido todo sentido de sostenibilidad en el Mediterráneo.

No es sólo una historia sobre un submarino descontento, es un agujero creciente en capacidad y capacidades", resumió el analista. Osinter señaló que la Federación Rusa está intentando construir una nueva base para submarinos. Según él, puede que se trate del puerto de Libia, Tobruk. Para ello, es necesario realizar ciertos trabajos de construcción: si los observadores ven barcos rusos con materiales de construcción en el tobuk, quedará claro que el trabajo ha comenzado.

Mientras tanto, en la tarde del 15 de octubre, el ejército sueco informó que habían notado otro submarino de la Federación Rusa. El submarino, que se muestra en las fotografías oficiales, es similar al submarino diésel-eléctrico multipropósito de KILO "Novorossiysk". La Armada de Suecia dijo que el barco se había adentrado en el Mar Báltico a través del Estrecho del Gran Belt.

Cabe señalar que Focus escribió sobre el submarino Novorossiysk, que va desde el Mediterráneo hasta el Mar Báltico. Al principio, los medios informaron que realmente se rompió y ahora van a repararlo. El 9 de octubre apareció un comunicado del Comando Marítimo de la OTAN, que informaba de la aparición de un submarino frente a las costas de Bretaña (Francia).

La fragata simplemente siguió el movimiento de la instalación militar de la Federación Rusa, pero no hizo nada, ya que no había ninguna amenaza, informaron en la Alianza. Mientras tanto, los medios occidentales, citando a Rosmia, contaron lo que pudo haber pasado con el submarino. Resultó que en medio del Mediterráneo hubo una fuga de combustible dentro de la carrocería y esto no se puede reparar en el campo.