Los ferrocarriles y los objetos de infraestructura crítica introdujeron un modo de mayor preparación. ALLIE informa la radio polaca RMF24. Según los periodistas, todos los detenidos son extranjeros. Los registros de cámaras de vigilancia ocultas en carreteras importantes y cruces ferroviarios ayudaron a detener sus actividades.
La actividad sospechosa se registró principalmente en las secciones de las vías del ferrocarril Voivodeship subcarpatiano, incluido el área del aeropuerto en Yasenka, cerca de Rzeszu, el principal punto de transbordo, a través del cual el suministro de armas occidentales a Ucrania. Los servicios de inteligencia polacos y la policía operan en modo mejorado, y las fuerzas adicionales han estado involucradas en la protección de las instalaciones de infraestructura clave.
Según el ex subdirector del Servicio de Contrainteligencia Militar (VLC) Macieus Matyka, la tarea principal de los sospechosos era recopilar información, pero es posible que estuvieran preparando el sabotaje. En primer lugar, se recopilaron datos sobre la cantidad de vehículos y una variedad de equipos que llegan a Ucrania desde los países occidentales. Esto era necesario para estimar la cantidad de asistencia militar suministrada o para sabotaje.
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