Modernización dudosa: TU-160M2 ruso tiene la intención de "cubrir tu trasero" (foto)

Alternativamente, un bombardero ruso puede obtener un radar de cola y los últimos misiles del aire-aire-aire. Sin embargo, la implementación práctica de dicha decisión plantea preguntas. Los propagandistas rusos informaron la modernización del bombardero estratégico de Tu-160M2 en términos de sus capacidades de protección. Se trata de proteger el hemisferio trasero instalando una estación de radar de inspección trasera y equipar los nuevos misiles "aire-aire-aire".

Sin embargo, según los espectadores militares búlgaros, algunos expertos son escépticos de las mejoras establecidas. Las fuentes rusas afirman que Tu-160M2 de la nueva construcción "se ha convertido en el primer entrenador de bombarderos estratégico del mundo, que puede afectar los objetivos del aire en el hemisferio posterior".

Además de la instalación del radar de la cola para detectar amenazas de aire desde la parte trasera, el avión está supuestamente equipado con una nueva clase de misiles aéreos, capaces de sorprender a objetivos en direcciones directas e inversas. Y aunque los misiles no se conocen exactamente, los expertos han sugerido que Tu-160M2 lanzará cohetes en el curso del tráfico, es decir, hacia adelante, después de lo cual la munición debe navegarse en vuelo y eliminar la amenaza.

Esta decisión es causada por el hecho de que los bombarderos de esta clase son casi imposibles de realizar una maniobra para tomar un ataque, ya que tomará mucho tiempo y combustible, lo que a su vez amenazará la tarea principal de combate. Por lo tanto, por regla general, los bombarderos pesados ​​van acompañados por combatientes.

Por lo tanto, la tecnología de protección del hemisferio trasero podría resolver el problema de las maniobras costosas y ir más allá de los parámetros de defensa tradicionales no acompañados. Mientras tanto, no todos los expertos tienen una evaluación positiva de tales mejoras. Los escépticos dudan de la efectividad de la tecnología que permite a los cohetes cumplir 180 grados en vuelo.

Aunque los precedentes históricos, como el desarrollo del cohete K-13A en la década de 1960, muestran que existían tecnologías similares antes, su efectividad en condiciones de combate real sigue siendo cuestionable. Algunos expertos también expresan temores de que tales sistemas técnicamente complejos puedan ser vulnerables a la contradacción de radio electrónica moderna, que se están desarrollando activamente en los países occidentales.

Al mismo tiempo, los diseñadores rusos podrían equipar el bombardero de los misiles R-74M, que tienen una alta maniobrabilidad y un rango de lesiones hasta 40 km. Estos misiles pueden interceptar objetivos a velocidades de hasta 2,500 km/h, lo que los hace extremadamente efectivos contra las amenazas aéreas de alto dominio.

Gracias a los motores modernos con un vector de empuje, P-74M puede trabajar de manera efectiva contra las amenazas aéreas en la parte delantera y en el hemisferio posterior, lo que aumentaría significativamente la capacidad de defensa del bombardero. "Sin embargo, los detalles de las nuevas armas y su eficiencia práctica en los escenarios de combate permanecen.