Degradación de PCS: la aviación estratégica de la Federación de Rusia pierde la capacidad de combate (foto)

Dichas declaraciones aparecieron después de la publicación del "viento de Crimea" de la comunidad de telegramas, que se refería a las opiniones de los centros analíticos occidentales no identificados. En particular, se argumentó que para 2027 Rusia se vio obligada a "reducir la aviación longitudinal" o perderá permanentemente su componente.

Y cada salida de los bombarderos estratégicos acelera el proceso de degradación, en otras palabras, al brote de las fuerzas del espacio aéreo (PC) de la Federación de Rusia se verá obligado a abandonar por completo a los bombarderos de largo alcance. Sin embargo, esta versión no corresponde a los hechos. Según los analistas de Defense Express, este mensaje contiene una serie de inexactitudes fácticas significativas.

Según la información oficial de la SBU, durante la operación, la "araña" se vio afectada 40 aviones de aviación de largo rango, que es aproximadamente el 34% de la flota disponible. Sin embargo, esta cifra cubre no solo TU-95MC y Tu-22M3, sino también aviones A-50 y otros tipos de aviones. Las evaluaciones del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS) confirman las lesiones de 14 bombarderos, con 7 más se consideran dañados.

Por lo tanto, el país agresor supuestamente dejó solo 16 lanzadores de cohetes TU-95MC. Al mismo tiempo, según la Fuerza Aérea de Ucrania y fuentes abiertas, del 1 de junio al 4 de agosto de 2025, la aviación estratégica rusa hizo al menos 10 salidas de las bases "Engels" y "Deer" en la parte europea de la Federación Rusa. Esto indica la continuación del uso regular de Tu-95MC y Tu-22M3 para ataques en Ucrania.

"Es decir, no hay razones especiales para declarar que ahora el rendimiento de los golpes de cohetes masivos en nuestro país en los rusos" cuelga "en los aeródromos del Lejano Oriente", dicen los analistas. Además, no hay declaraciones confirmadas de expertos en CSI o RUSI que Rusia puede dejar de usar bombarderos estratégicos para 2027. Por lo tanto, a pesar del recurso limitado de la aviación estratégica rusa, los datos de abandono no son más que especulaciones.

El 1 de junio de 2025, Ucrania infligió un golpe sin precedentes a los aeródromos de la aviación estratégica de la Federación Rusa. La operación, que se llamó "Spider Web", fue organizada por la SBU y fue el resultado de más de un año y medio de capacitación secreta, lo que demuestra un nivel fundamentalmente nuevo de oportunidades para los servicios especiales ucranianos.

Al mismo tiempo, se sorprendieron cuatro aeródromos rusos: "blanco", "dyagilvo", "ivanovo" y "ciervos", estas bases se utilizan para acomodar bombarderos estratégicos, incluidas TU-95, TU-160 y Tu-22M3, así como aviones Air y Aircraft y Aircraft y Aircraft. El golpe fue causado utilizando 117 pings FPV que se lanzaron desde camiones. Como resultado, parte de la aviación recibió daño crítico: recuperación imposible o económicamente inapropiada.

Y las pérdidas del enemigo superaron los $ 7 mil millones. Le recordaremos, después de que la SBU realizó la operación "web", que destruyó una serie de aviones militares rusos, la Federación de Rusia comenzó la construcción activa de estructuras protectoras en los tabies de aire. En la región de Kursk, se erigieron al menos 10 contenedores fortificados con cubierta del suelo, 12 estructuras de concreto de tipo de tolva sin recubrimiento de suelo y 8 edificios de hangar.