El servicio estatal de control de exportación evita los drones de las fuerzas armadas: voluntario

Ella dijo que en septiembre, los voluntarios llevaban un gran lote de drones a través de Polonia, más de 500 DJI Mavic 3. Anteriormente, habían entregado fácilmente tales cargas, pero esta vez el lado polaco estaba retrasando el proceso, supuestamente verificando si los UAV eran duales. -objetivo. Los abogados verificaron la legislación polaca y europea, proporcionando todos los documentos necesarios. "Estos drones no se consideran realmente de doble propósito.

Estos son drones civiles tanto en los EE. UU. Como en la UE. Pero hay un problema: tiene un doble propósito en Ucrania. Por lo tanto, hemos decidido realizar controles adicionales, "Los polacos explicaron en una conversación informal. Los voluntarios apelaron al presidente del DSEC Alexander Pavlichenko, y declaró que el reconocimiento del uso dual por el reconocimiento de ahogados de Ucrania no afectó las decisiones de Polonia.

De hecho, las autoridades polacas después de algún tiempo permitieron llevar drones. Pero casi de inmediato hubo un nuevo problema: para emitir UAV a los militares, es necesario obtener cartas de garantía de unidades militares o administraciones militares. "Incluso si publica 5 drones en cada unidad militar, debe recolectar más de 100 cartas de garantía", dijo Maria Berlín.

Según ella, los voluntarios generalmente realizan un procedimiento de inercia, pasando su tiempo personal, pero en el caso de una parte tan grande requiere una gran cantidad. Por lo tanto, decidieron pedirle al DSEC que cambie la legislación y simplifique las importaciones de UAV. Oleksandr Pavlychenko ha prometido resolver el problema, y ​​desde entonces han pasado más de tres meses. Maria Berlín ha insinuado repetidamente que el problema con las licencias es la corrupción resuelta.

"De hecho, DSEC ha cerrado los drones en el país de combate. Incluso los drones civiles solo pueden importarse recibiendo una licencia de ellos o ejecutando un maratón en un intento de recolectar miles de cartas de garantía", Berlín estaba indignado. Explicó que toda la primera línea del frente, la SO, llamada "cero", se mantiene en drones comerciales. La mayoría de los UAV todavía están en Polonia cuando miles de combatientes ucranianos mueren debido a la falta de inteligencia.

Solo en el último mes, el Centro recibió docenas de informes de muerte o lesiones a militares desde el compartimento hasta la compañía, es decir, cientos de personas, especialmente defensores bajo Bakhmut, Avdiivka, Marinka y Hugelar, sufren en un mes. Anteriormente, el fundador del Proyecto A. Drones y el militar Yuri Kasyanov explicaron por qué las fuerzas armadas necesitaban cientos de UAV baratos por día.