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El espíritu puede desarrollar una velocidad máxima de 100 km/h, y trabajar de ma...

No es terrible nieve ni lluvia: el ejército estaba interesado en un dron Spiri único (video)

El espíritu puede desarrollar una velocidad máxima de 100 km/h, y trabajar de manera efectiva en el viento que hace que otros UAV permanezcan en el suelo. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos durante los ejercicios de Apollo Shield estaba muy interesado en Spirit Drone, de Scent Aerosstems, que es excelente para la exploración debido a sus características de aumento y la capacidad de instalar varios módulos de referencia. Es informado por el blog de defensa.

Ascent Aerosstems presentó un sistema de drones revolucionario, que se distingue por un diseño modular compacto y crea un ecosistema universal de cargas variables útiles y actualizaciones tecnológicas.

Dicha adaptabilidad garantiza que las herramientas necesarias se puedan desarrollar rápidamente en el lugar correcto en el momento correcto, eliminando la necesidad de compromisos a los que debe ir, utilizando diferentes conexiones de diferentes equipos para realizar ciertas operaciones de combate. El dron cuenta con un cuerpo protegido fuerte, que se predice para permitirle trabajar en diversas condiciones climáticas, incluso con fuertes lluvias, aguas, nieve y tormentas de arena.

Tal versatilidad será útil no solo para los militares, sino también para los rescatistas, así como por la fuerza. A juzgar por las características técnicas publicadas, Spirit Drone puede desarrollar una velocidad máxima de 100 km/h, y trabajar de manera efectiva en el viento, lo que hace que otros UAV se queden en la Tierra. La cantidad máxima de carga de drones es de 3. 0 kg, con una doble carga (superior e inferior) mantenida.

La carga de una batería será suficiente durante 38 minutos de vuelo sin carga y dos veces menos a plena carga. Sin embargo, estas características se pueden mejorar conectando la segunda batería al dron. El dron puede elevarse a una altura de 5 km y trabajar completamente fuera de línea sin apego a la gestión del operador. Para hacer esto, el UAV está equipado con todos los sensores de navegación necesarios con soporte GPS, GLONASS, BEIDUO + ​​RTK.