Batallas aéreas de guerra con Rusia: consejos y conclusiones de expertos militares

El cielo sobre Ucrania recuerda la versión aérea de la Batalla de la Sommy de la Primera Guerra Mundial. A diferencia de los primeros días frenéticos de luchar por Kiev, no más de las partes intenta penetrar profundamente en el espacio aéreo del enemigo. Al igual que las ametralladoras antiaéreas en trincheras francesas y alemanas, muchos lanzadores de la clase y combatientes de la tierra harían un suicidio. Esto condujo a la aparición del espacio aéreo de dibujo.

Ambas partes intercambian golpes con UAV y municiones, ambos lados se disparan entre sí a lo largo de la línea del frente desde las alturas extremadamente pequeñas, pero ninguna de las partes puede crear una potencia de batalla crucial en el aire. Pero eso no significa que no lo intenten. La situación desesperada en el aire es apoyada por continuas acciones persistentes, tanto Rusia como Ucrania.

Las tropas ucranianas continúan exigiendo la aviación occidental, y Rusia ha creado nuevos parques de drones iraníes. Los sistemas de defensa aérea son un lugar destacado en los recientes paquetes de ayuda en Kiev, mientras que Rusia se basa en sus grandes reservas de armas de largo rango. En resumen, la falta de dinámica demuestra el valor del espacio aéreo para ambas partes, ya que cualquier esfuerzo nuevo responde rápidamente al enemigo.

Focus ha traducido el nuevo texto de Michael Stefanovich, Robert "Chuck" Norris, Christof Pyubeni y Dave Blair, dedicado a las lecciones de las batallas aéreas de Ucrania y Rusia. Imagine los efectos de un avance de uno de los lados en el espacio aéreo. La asistencia occidental más importante de Kiev viene en carreteras y ferrocarriles de Europa del Este.

Si la aviación rusa puede interceptar estos convoy, será difícil para las tropas de tierras ucranianas mantener sus posiciones, sin mencionar las operaciones ofensivas. Y si Rusia obtuvo una ventaja en el aire, podría usar su stock casi interminable de armas incontrolables para destruir las ciudades ucranianas, como lo hicieron los bombarderos rusos en Alepo.

Por el contrario, si los asaltos ucranianos pueden convertir las líneas de suministro rusas en "Road de la Muerte", la artillería rusa y las tropas blindadas se caerán sin combustible y municiones. A través de estas altas tasas, la defensa aérea ucraniana tiene riesgos horribles diariamente, a pesar de la relación cuantitativa cuantitativa 10: 1 y el retraso tecnológico del enemigo.

Ninguna de las partes puede derrotar en batallas aéreas, pero ninguna de las partes puede permitirse perder. No es razonable hacer declaraciones categóricas sobre tecnología o tácticas basadas en información incompleta en conflictos inacabados, pero el año pasado de hostilidades indica varios principios clave que pueden apuntalar en futuros conceptos e inversiones occidentales.

Para ganar la próxima guerra, las fuerzas de los Estados Unidos y los aliados deben invertir no solo en los canales de datos interpretativos y la compatibilidad operativa, sino también en la capacitación conjunta, para que la interacción se convierta en interacción cotidiana. Al final, el poder aéreo no está necesariamente destinado a la ofensiva: la dinámica de la defensa también puede ser crucial.

Puede haber estrategias suficientes para la negación del espacio aéreo, y las plataformas de rango de bajo costo son una buena herramienta para lograr este objetivo. Desde el principio, Ucrania ha utilizado agresivamente una amplia gama de medios para privar a Rusia de la capacidad de usar su espacio aéreo.

La reducción del potencial ofensivo del poder aéreo ruso fue una condición necesaria para cambiar la situación en torno a Kiev, manteniendo la línea del frente en el este, el avance de Kharkiv y la ofensiva de Kherson. La preservación de esta situación patológica es un evento costoso que requiere un gran coraje y auto -sacrificación de las tropas ucranianas, así como grandes esfuerzos y recursos de los socios del pueblo ucraniano.

Si regresas a la Batalla de Sommi, ningún analista serio de la Primera Guerra Mundial identificará líneas estáticas de trincheras con falta de importancia estratégica. El problema del desglose de las redes de defensa fue probablemente la característica principal de esa guerra.

La situación desesperada ha creado muchas innovaciones en el campo de batalla: los franceses y los británicos construyeron tanques, y los alemanes desarrollaron tácticas de asaltos que jugaron un papel importante en la Segunda Guerra Mundial. Del mismo modo, Ucrania ha desarrollado una táctica muy inteligente y ha cooperado con socios internacionales para crear nuevas combinaciones de oportunidades, como MIG-29 de alta velocidad, que dispara cohetes.

Rusia correspondió, peleando más profundamente en sus existencias de armas modernas y reiniciando el viejo patrimonio. El arte de la planificación de las operaciones es saber dónde necesita ganar y dónde debe simplemente evitar la victoria del oponente. En la era de los sordos aéreos, Estados Unidos y sus aliados no podrán contar con la misma ventaja excepcional que disfrutaron en las recientes guerras.

Por lo tanto, Estados Unidos debe aprender a jugar ambos registros, para aprender a cerrar el acceso enemigo al espacio aéreo cuando no pueden controlarlo ellos mismos, y al mismo tiempo encontrar formas de devolver el control en los momentos decisivos.

En futuros conflictos, la Fuerza Aérea de la Unión no tiene que mantener el espacio aéreo: solo necesitan proporcionar una ventaja en el aire en el momento correcto y en el lugar correcto para mantener una acción decisiva de las fuerzas conjuntas. Después de la victoria en Pearl Harbor, los estrategas japoneses descubrieron que sus fuerzas estaban infectadas con "enfermedad victoriosa".

El éxito en las primeras etapas de la lucha condujo a una autoconfianza excesiva, lo que, por su parte, obligó a los estrategas a combatir la forma en que querían, no como necesitaban. Después de décadas, los aliados de EE. UU. En el aire también son fáciles de aceptar por sentado por sentado.

De hecho, en la memoria institucional de las fuerzas armadas de los Estados Unidos, su poder en la esfera aérea siempre ha sido suficiente para ganar la campaña aérea y luego avanzar rápidamente a la promoción de otras campañas conjuntas. Pero estos son suposiciones peligrosas cuando tratas con la Fuerza Aérea del enemigo, quien, si no ventaja, al menos una paridad.

La Fuerza Aérea Aliada debe duplicar los esfuerzos en el aire, ya que nuestras fuerzas unidas se basan en su éxito, pero se deben agregar otras fuerzas a la campaña aérea conjunta. La esencia de una exitosa campaña aérea radica en su capacidad para superar la restricción de la batalla terrestre y golpear profundos golpes en el corazón del poder militar del enemigo. Sin embargo, cuesta costoso y requiere una prisión de los pilotos.

Por lo tanto, los pilotos imaginan al enemigo como un sistema, identifican los nodos clave e influyen en ellos para poner en orden el sistema, ya sea una composición de combustible en la Segunda Guerra Mundial, o puentes de Vietnam, o una red de dispositivos explosivos caseros en conflictos posteriores. . Tal acción puede y debe llevarse a cabo desde diferentes espacios.

La Fuerza Aérea Israelí es un gran ejemplo, lanzando cohetes anti -radiológicos de camiones basados ​​en datos de orientación de UAV y pilotos en el campo de batalla. Las tropas ucranianas llevan a cabo una hábil campaña aérea, combinando las posibilidades de diferentes espacios.

Detectan nodos enemigos clave, como almacenes de suministro y misiles anti -aviones utilizando medios de aire, cósmicos y cibernéticos, y luego usan una combinación de aire y fuego de tierra para neutralizar estas unidades. Sin una estrategia de orientación, que se centra en los nodos clave del sistema, la gran escala de la artillería rusa afectaría significativamente las posibilidades de las fuerzas terrestres ucranianas.

Del mismo modo, la combinación de fuego del aire y la tierra es la misión de defensa de la defensa aérea de la campaña aérea ucraniana. Incluso la esfera marítima jugó un papel: el volumen de cohetes alados sería mucho mayor si Rusia ha conservado la oportunidad de generar su flota cerca de la costa ucraniana.

Aplicando un enfoque interpretativo para la campaña aérea, Ucrania compensó sus deficiencias en la esfera aérea y logró el acceso al acceso del espacio aéreo, lo cual es un gran logro. Un enfoque general -militar común para el poder aéreo tiene serios precedentes históricos. Durante la campaña de la Segunda Guerra Mundial del Norte de África, la Fuerza Aérea Real se encontraba en una situación difícil en comparación con el ascensor tecnológico y numérico.

Para eliminar el poder del enemigo en el aire, los antepasados ​​del servicio aéreo especial llevaron a cabo redadas secretas en los sótanos del aire enemigo en el área del Mediterráneo. Si el avión es destruido en el aire, o en el fuego en la Tierra, no tiene una importancia particular. El hecho sigue siendo: ya no es un factor en la lucha.

Cuando los radares terrestres alemanes infligieron grandes pérdidas por bombarderos aliados, las fuerzas especiales británicas se apoderaron y sacaron el radar de Freya durante una atrevida incursión a Brunava en 1941. Su éxito finalmente condujo a la creación de contramedidas efectivas en forma de reflectores dipolares, lo que salvó la vida de los equipos de muchos bombarderos.

Los mismos principios también funcionaron en seis décadas, cuando las fuerzas de la coalición de operaciones especiales proporcionaron datos sobre la orientación de los equipos B-52 durante la campaña talibán. La lección clave para los planificadores de nosotros y los aliados es lograr activamente la compatibilidad operativa, tanto en el frente técnico con la ayuda de tecnologías de comando y gestión abusados ​​conjuntamente, como en el frente táctico a través de ejercicios.

Según la sede de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el general Brown, las fuerzas estadounidenses deberían estar "conceptualmente integradas" en todos los dominios y alianzas. Además, las agencias de los aliados deberían fortalecer su fuerza aérea para prevalecer en la campaña aérea, ayudando así a las fuerzas de tierra y marinas para evitar el enemigo del poder de combate en la profundidad operativa.

Durante la mayor parte de la historia de Estados Unidos, el poder aéreo ha sido un juego de disposición, que ayuda a explicar la cita religiosa del general "Hep" Arnold: "El ataque es la esencia del golpe aéreo". Sin embargo, esto no siempre es cierto para los aliados y los socios de Estados Unidos, y Estados Unidos será malo si sus servicios aéreos no pueden realizar campañas aéreas de defensa de manera efectiva.

Ucrania ha adoptado un enfoque predominantemente defensivo para su campaña aérea debido a la necesidad. Si los ucranianos intentaron atacar los golpes masivos en los aeródromos y los nodos centrales de la Red de Defensa Aérea de Rusia, sufrirían pérdidas inaceptables. En cambio, utilizaron una "estrategia de corrosión", causando fricción y resistencia al intento de Rusia de capturar la dominación en el aire.

Al hacerlo, no permitieron que Rusia aplicara su estrategia siria cruel pero trágicamente efectiva del bombardeo de la alfombra de la infraestructura civil con bombas rubas incontrolables. Las consecuencias operativas y humanitarias de estas tácticas serían catastróficas. Rusia continúa teniendo violaciones escandalosas de las leyes de la guerra con sus armas, pero el problema de los misiles alados todavía no es tan picante como el problema de las bombas rectas.

Por lo tanto, la estrategia de defensa de Ucrania debe reconocerse como exitosa, especialmente en vista de la proporción de fortaleza. También hay precedentes históricos demostrativos. Durante la Batalla de Gran Bretaña, la Fuerza Aérea Real mostró una gran disciplina en la destrucción del enemigo y evitando los enfrentamientos decisivos.

Con la ayuda del sistema de radar, los Spitfayers y Harrikeins británicos estaban ganando altura, haciendo una inmersión en las conexiones alemanas ofensivas, y luego se fueron. Alemania se vio obligada a pasar de la destrucción de la Fuerza Aérea Real a la derrota de la población civil. Este error decisivo permitió a Gran Bretaña continuar la estrategia de corrosión.

Repitiendo esta táctica día tras día, semana a semana, la Royal Air Force debilitó tanto a la Luftwaffe que ya no podían continuar la cirugía. Las amenazas con las que se enfrentan Washington y sus aliados en los teatros del Atlántico y el Pacífico son muy adecuadas para campañas defensivas. En el caso de Taiwán y Báltico, los pequeños países o socios adolescentes enfrentan el riesgo de invadir a un vecino más grande.

Si la parte atacada, como China o Rusia, obtendrá el control sobre el espacio aéreo de uno de estos países, este país aún podrá tratar de usar, desafiar o controlar el espacio aéreo por debajo de los 3. 000 metros con alto rendimiento. Pequeños drones, como el "dividido aerodivido" ucraniano, citan con éxito la artillería en el objetivo y arrojan municiones no administradas, lo que sería valioso para ralentizar o distraer a la parte atacante.

Además, en esta situación, también se pueden utilizar sistemas integrados de defensa aérea, operaciones especiales e instalaciones tradicionales de misiles portátiles para contrarrestar al enemigo a bajas altitudes. Finalmente, debe tenerse en cuenta que la campaña aérea fue un aspecto integral del éxito ucraniano hoy.

Los planificadores y estrategas militares aliados deben obtener las lecciones correctas sin confundir la falta de dinámica en el espacio aéreo con su falta de importancia. La capacidad de la Fuerza Aérea Ucrania y las fuerzas aéreas para usar todas las áreas en la campaña aérea demuestra el valor de la situación patológica.

Llevar a cabo una campaña aérea de defensa ejemplar proporciona muchos ejemplos, especialmente para aquellos aliados y socios que están en una posición desventajosa en términos de dominación aérea.

Todos los autores son miembros de una iniciativa estratégica tripartita, creada hace 10 años para aumentar la efectividad rápida al alentar la cooperación constante e intercambios entre la Fuerza Aérea Real, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y las fuerzas de la Fuerza Aérea de Francia.