By Eliza Popova
Los Roscosmos dicen que los intentos de eliminar la fuga solo podrían frenar la velocidad del aire fuera del compartimento, pero no es posible eliminarla por completo. "La fuga está en curso. Vamos a continuar la búsqueda, las reparaciones recientes han reducido significativamente la velocidad a la que el aire se filtra.
Durante algún tiempo, incluso pensamos que encontraron y plantearon la última grieta, aunque muchos años de observaciones han demostrado que estaba en curso", dijo el departamento ruso. En foco. La tecnología ha aparecido en su canal de telegrama. ¡Suscríbase a no perderse las últimas y más intrusivas noticias del mundo de la ciencia! Por primera vez, la fuga de aire con la ISS se conocía en septiembre de 2019.
Luego, la fuga logró rastrear al vestíbulo que conecta el nudo de la articulación con el módulo ruso "estrella". Después de 6 años, la velocidad de la fuga de aire se volvió el doble de alta. Esto obligó a la NASA a aumentar el riesgo debido a la fuga a la más alta. Entonces la NASA y los Roscosmos no pudieron estar de acuerdo en que se convirtió en la causa raíz de la fuga. En junio, parecía que la situación de la ISS había mejorado un poco.
Pero más tarde, la NASA lanzó la misión privada de Axiom 4 a la ISS, ya que recibió una nueva señal de presión en el módulo ruso Zvezda. La NASA no rechazó que los cambios en la presión en la cabina también pudieran ser una señal de que se detuvo la fuga. Pero estas esperanzas fueron en vano, aunque los Roscosmos aún esperan solucionar problemas en su módulo.
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