By Natali Moss
Como explicó la oficina del fiscal, la compañía operaba un buque mixto con violaciones. El departamento señaló que los buques que se les permite caminar en ríos y mares tienen una temporada de natación limitada. En particular, el petrolero Volgoneft-212 puede estar en el área de agua durante todo el año, y solo en el mar hasta el 30 de noviembre. Al mismo tiempo, el barco continuó operando en el Azov y el Mar Negro, al contrario de los términos.
El representante del acusado no admitió la culpa de la compañía, explicando que la estadía del petrolero en el mar más allá de las fechas de navegación está asociada con una falla en el horario de trabajo del barco. Según Kama Shiping, el 18 de noviembre, el petrolero se encontraba un ancla cerca del puerto del Cáucaso, y solo el 3 de diciembre, el puerto de Porta puso a Volgoneft-212 en una cola para descargar. El proceso se retrasó debido a la acumulación de vasos.
El petrolero no tuvo la oportunidad de abandonar el mar, ya que el permiso para moverse al puerto del río fuera de la navegación solo se podía obtener después de descargar el combustible. "Cuando comenzó la tormenta, el capitán de la embarcación pidió dar refugio, pero todos los lugares seguros estaban ocupados", explicó Kama Shiping en la corte. Como resultado, se informa que las compañías operativas de petroleros han sido multados con 30 mil rublos, es decir, alrededor de $ 215.
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