En la Federación de Rusia, lanzó el proyecto 20360m "Vladimir Pialov": Por qué Rusia es un recipiente de esta clase (foto)

Esto fue informado por el servicio de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia. El comunicado de prensa establece que la empresa "se enrolló de Elling en un puesto de transporte marítimo abierto" de este barco. De hecho, los barcos del proyecto 20360m son embarcaciones especializadas destinadas a recibir, almacenar y transportar municiones a submarinos y exceso de barcos.

Por lo tanto, la flota de la Federación de Rusia tiene la intención de fortalecer sus capacidades logísticas, incluso en las regiones del norte, porque, como se informó, "Vladimir Pyalov" tiene un edificio fortificado para realizar tareas en la cobertura de hielo. El barco tiene una longitud de 80 metros, y el desplazamiento completo es de más de 3600 toneladas.

En este caso, su diseño con dos lados e inferior implica la presencia de dos retenciones de carga y una plataforma de helicópteros, lo que expande la funcionalidad de la nave. Además, se proporciona un camión y un grifo con una capacidad de 20 toneladas. Los propagandistas rusos afirman que tales características proporcionan al buque una alta navegación y la capacidad de realizar tareas en diferentes condiciones marítimas.

Según Roszma, después de la etapa final de construcción y la serie de pruebas, Vladimir Pyalov tendrá que unirse a la flota báltica de la Federación Rusa, para fortalecer su potencial en el campo de la logística y la rápida respuesta. Cabe señalar que hoy en Rusia, se están construyendo dos barcos del proyecto 20360m: "Vladimir Pyalov" y "Gennady Dmitriev", y el segundo, probablemente, debería ser parte de la flota del Mar Negro de la Federación Rusa.