Cómo evitar errores comunes al recoger drones para las fuerzas armadas - consejo especializado (foto)

Los errores comunes no son muy cuidadosos e insuficientes. Pueden conducir a drones, por lo que los UAV no siempre pasan pruebas. Los ucranianos involucrados en el programa People's Dron para la auto -colección de drones para las fuerzas armadas, a veces cometen errores que no permiten que los drones pasen las pruebas. Mate Academy Vadim Ilchenko en X Twitter habló sobre cómo evitarlos. Montaje mecánico del marco: es necesario apretar todas las fijaciones para que no se eleven.

Esto se puede verificar si toma los rayos diagonalmente e interrumpe. La reacción más pequeña es alcanzar los tornillos. Si la tuerca se fija el tornillo de haz, desplácese: es necesario llenar el fijador. Al usar el tornillo eléctrico, el tornillo debe ser tirado por un destornillador de mano a la parada. El ángulo de inclinación de la cámara debe ser ajustable con sus manos, pero sea tensión. La cámara no debe colgar, pero no debe arreglarse rígidamente.

El soporte de la antena no debe incluir las tuercas que se muestran en la foto, se desplaza con ellas. El montaje de la coleta debe ser fuerte y no colgar. "La antena debe estar muy apretada. Si cae en vuelo, el dron caerá". "Hay coletas que se pueden torcer. Aquí hay muy adecuados de la cámara. Los llevamos y los torcemos hasta la parada. También hay opciones con agujeros sin hilo: estamos sujetos a lazos delgados, pero también los apretamos".

La fuente de alimentación debe fijarse más cerca del final del marco. De lo contrario, puede entrar en la hélice, lo que conducirá a la pérdida de drones. El receptor debe solucionarse en el marco. Los cables no deben sobresalir y pasar el rato. Es mejor torcer los cables juntos durante el ensamblaje. Pero no debe sujetar cables de VTX y RX juntos, puede provocar problemas. Es mejor soldar RX en UART6.

Si soldadura en UART2, los cables pasarán por todo el FC y será más difícil conectar la batería. "Los cables de los motores deben invertirse sin arcos, uno a uno. Vi el cable interrumpido por el hecho de que estaba colgado. Aunque parecería eso. Bueno, con Arc FC y derribar un giroscopio". Los pernos de pila (FC+ESC) deben tomarse del marco. Los que vienen con la pila son largos. Descanse en el marco, no permiten unir la resistencia.

Un esfuerzo por registrar "conduce a muchos problemas y al tiempo dedicado". La soldadura debe ser revisada cuidadosamente. Los drones vuelan bajo carga, caen, por lo que la conexión de los contactos debe ser confiable. La integridad del proveedor se puede romper. Algunos elementos pueden no ser suficientes, otros serán superfluos. Es necesario almacenar todo cuidadosamente, incluso con cables, necesitará. Solo se requieren propulsores probados, se recomiendan HQPROP 7x4x3. "Otro video.

Es mejor comprar una coleta de esquina si el conector VTX sale en algún lugar inconveniente. Si se rompe, habrá problemas con el video y el dron no volará". "Algunos VTX, al instalar pernos de hierro en el marco, comienzan a dar ruidos horribles en el video. Esto se debe a que el Rama de carbono es un conductor y está unido al cuerpo VTX, que a menudo es" Earth Draw Vtx Proteds ".

Es extremadamente importante que el dron se una de manera estándar (3 veces suministra energía o a través de un botón). No es necesario poner frases de enlace para que se pruebe el dron. También es aconsejable dejar música ordinaria en ESC. Si el dron tiene un vínculo no estándar u otras desviaciones de la configuración estándar, debe dejarlo con un marcador permanente para que no se adivine en el vertedero. Si la nota está en la pegatina, puede volar en vuelo.