Experiencia india para las Fuerzas Armadas: un MIG-29 mejorado es capaz de llevar misiles balísticos

Esta arma aumenta significativamente el potencial de combate de la aeronave, ya que esta arma puede impresionar a los objetivos en un rango de 250 km a velocidad supersónica. Esto fue reportado el 27 de enero por el reconocimiento del ejército. El material establece que la introducción de estos misiles transforma la flota de aviones MIG-29K en una plataforma universal para realizar tareas estratégicas complejas.

Y para integrar el alboroto, los ingenieros indios necesitaban cambios mínimos en el diseño de la aeronave. En particular, los pilones colgantes se modificaron y se actualizó el cableado integrado, lo que permitió usar nuevos misiles de tipo sin logros significativos. El cohete Rampage, desarrollado por Israel Aerospace Industries (IAI) e IMI Systems, es un arma de alta precisión de la tierra de la tierra, diseñada para atacar golpes estratégicos.

El cohete está equipado con una extensión de alcance y cola inteligente (reposo), que es esencialmente análogo al JDAM estadounidense, por lo que las armas combinan eficiencia y flexibilidad operativa. El alboroto con una probabilidad de un error circular (CEP) solo puede afectar efectivamente los objetos de infraestructura de importancia crítica, incluida la base de aire, los centros de comando, las composiciones de municiones y las unidades logísticas.

Por lo tanto, las armas indias presentaron la solución original, que en realidad dio la oportunidad de permanecer desactualizado. Curiosamente, los expertos indios en principio decidieron modernizar el MIG-29K, ya que los expertos anteriormente fueron severamente criticados por el automóvil.

La Agencia de Auditoría de la India del Contralor y Auditor General (CAG) en 2016 preparó un análisis de defectos y defectos comprados en Rusia para su operación en el portaaviones "Vikradaya" Fighter MIG-29K. Según el informe, los aviones tienen serios problemas técnicos, incluidos defectos del motor, planeador y sistema de control de dirección remota.

El documento también enfatizó el bajo nivel de control y servicio de calidad por parte de la industria de defensa rusa en los últimos 25 años, a pesar del financiamiento completo del desarrollo MIG-29K del lado indio. A pesar de las deficiencias identificadas, la Armada de la India no quería renunciar a estos combatientes, considerando la mejor opción para operar en los portaaviones, lo que de hecho indica la incompetencia del liderazgo militar o el doble estándar de los analistas de CAG.

En marzo pasado, se supo que el MIG-29 ucraniano recibió una modernización importante, lo que permitió a las fuerzas armadas hacer ataques de alta precisión sobre el enemigo. Se trataba de la integración de un martillo Aasm 250 de alta precisión AASM 250. Más tarde, apareció el primer personal del uso de estas armas. Sin embargo, la solución india le da a la aeronave más eficiencia, ya que los misiles de alboroto son armas más amenazantes.