El bloqueo fronterizo de los transportistas polacos retrasa la asistencia militar de las Fuerzas Armadas - Reuters

Según los periodistas, el costo de transporte de Polonia a Ucrania, que generalmente se estima en $ 1700-2300 por contenedor, aumentó a aproximadamente $ 5,000 en noviembre. Debido a las fronteras bloqueadas de los transportistas polacos, las organizaciones caritativas y no gubernamentales que brindaban asistencia militar a las fuerzas armadas de Ucrania se enfrentaron a retrasos semanales en entregas críticas de vehículos aéreos, electrónicos y SUV no tripulados.

Al respecto informa Reuters. Según la información proporcionada por el jefe del fondo de asistencia caritativa más grande de Ucrania, "regresar a la vida" Taras Chmut, docenas de sistemas de visión nocturna, SUV y cientos de vehículos aéreos no tripulados comprados por la Fundación han sido bloqueados en la frontera para varias semanas. "Esto no es bueno porque están vinculados a proyectos, términos y plazos. Algo se mueve, pero más lento que antes", dijo Chmut.

Según su declaración, la organización "Return Alive" está negociando activamente con las autoridades polacas para garantizar el tránsito sin obstáculos de la ayuda humanitaria. Taras Chmut enfatizó que Kiev no tiene otra opción que importar numerosos materiales y equipos del extranjero. "Todos vienen del extranjero, los kits de visión nocturna provienen del extranjero . . . Los drones FPV provienen del extranjero en absoluto, y esto (Border Blockade-Ed.

) Inhibe nuestro trabajo", dijo el jefe de la fundación. El jefe de la empresa sin fines de lucro "Cuerpo de Ingeniería" especializado en la producción de varios equipos para las fuerzas armadas de Ucrania, Viktor Dolgopiatov, señaló que las protestas en la frontera también afectan a los fabricantes de equipos militares. "Si el bloqueo continúa, puede convertirse en un gran problema", dijo.

Según la declaración de Dolgopayatov, el bloqueo de la frontera condujo a retrasos en el suministro de piezas para la producción de equipos militares en su empresa, así como componentes para suministros de alimentación utilizados en motores de vehículos aéreos no tripulados y estaciones de radio. "Estoy convencido de que una gran cantidad de piezas que van a las empresas del sector privado que trabajan en proyectos defensivos desafortunadamente están parados en la frontera", dijo.

El jefe de la empresa agregó que los transportistas polacos que pasan bienes militares a menudo no lo hacen con bienes de doble propósito para apoyar los esfuerzos militares. Una forma potencial de desplazar el bloqueo es llevar cargas con autos comunes, no camiones, pero es mucho más caro.

Anatoliy Akulov, jefe de la Fundación de Caridad de Ucrania en Armor, que brinda asistencia tanto en la esfera militar como humanitaria, informó que el costo de transporte de Polonia a Ucrania, generalmente estimado en $ 1,700-2300 por contenedor, aumentó aproximadamente en noviembre a noviembre a Aproximadamente $ 5,000. Según él, la entrega de piezas para drones y bienes humanitarios se retrasa.

Las cargas de redes de pesca diseñadas para usar como redes contra drones están esperando la frontera durante la tercera semana. "Para traer redes de pesca utilizadas para proteger a nuestros soldados de los drones rusos, necesito al menos $ 10,000", explicó Akulov.