El proyecto no estaba cerrado, pero su implementación se pospuso indefinidamente. Como enfatizó la fuente, para decidir sobre la construcción de una serie de proyectos del Proyecto 20386, se requiere una evaluación de la eficiencia del trabajo del barco principal. Los Corvets del proyecto 20386 son barcos de la nueva generación, lo que implementa el principio modular de las armas, así como la posibilidad de eliminación de UAV.
Debían ser completamente invisibles para los radares debido a una absorción de radio especial. Según el canal Ateo Breaking Telegram, Stealth-Corvette se desarrolló durante 10 años y planeó ponerla en la flota rusa durante dos años, pero "reconocido como un fracaso". Según el canal Mashtech, solo un proyecto 20386 en el astillero del norte se ha establecido hoy, pero la construcción se ha congelado.
Se sabe que los rusos han completado solo el edificio sin superestructura, pero los gastos ya han superado los 29 mil millones de rublos. El principal problema es el costoso sistema de radar (radar): no se ha integrado en el sistema de armas electrónicas. Al mismo tiempo, los soldados querían obtener una cantidad variable de carga en contenedores, lo que requería volumen adicional y tablón de agua. Los problemas se agregaron en el Corvette del helicóptero como un crucero de cohete pesado.
En 2021, la United Shipbuilding Corporation declaró que el barco nunca puede unirse a la flota, incluso si se completa, en este caso seguirá siendo un recipiente para las pruebas. En 2016, el Corvette principal de este proyecto fue etiquetado en el astillero del norte en 2016, luego renombrado Mercury. Más tarde, este nombre fue dado a la Corvette del Proyecto 20380, que el 13 de mayo de 2023 se convirtió en parte de la Marina.
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