"Hay cientos de ellos": la flota de sombras de Putin inundó el Mar Báltico (foto)

Solo a lo largo de la costa del sur de Suecia aparece más de una docena de triángulos verdes. Todos los días, cientos de buques de flota de sombras no son petroleros no regulados de todo el mundo a diversos grados de preparación que transportan el petróleo de Rusia a países como China e India, trasladan un pasaje relativamente estrecho en el Mar Báltico.

El hecho de que, como esperaban, en realidad se convertiría en un "lago de la OTAN" después de la adhesión de Finlandia y Suecia, en cambio, se convirtió en un campo de batalla de una guerra híbrida y una flota de sombras, que opera bajo diferentes nombres y cambia las banderas para evitar las sanciones económicas occidentales impuestas a Moscú.

Se espera que algunos barcos de sombra estén acompañados por buques de guerra rusos, y otros observan el avión desde arriba para asegurarse de que llegarán a su destino. El corresponsal tuvo una rara oportunidad de presenciar la actividad de protección costera, acompañada por el barco KBV 003 desde el puerto de Karlskrun en la patrulla de ocho horas de una de las vías navegables más cargadas del mundo.

"El movimiento naval en el Báltico ha aumentado significativamente a través de toda la flota de sombras, así como los barcos de la OTAN, los buques de guerra y la seguridad costera. Así que tratamos de mantenernos alejados y demostrar que estamos aquí", dice el Capitán Juda Jakim Hanson. En el estrecho de Bonholm, los vasos de la flota de sombras rusa pasan a menos de 10 millas náuticas de la costa de Suecia.

Más tarde, la seguridad costera sigue a uno, petrolero, que actualmente está nadando bajo la bandera de Malta, que, según Maritime Online, también ha navegado en los últimos dos años bajo la bandera de las Islas Marshall con un nombre diferente.

Si bien los buques se encuentran en la zona económica del país, no en su mar territorial más pequeño, no más de 12 millas navales de la orilla, los terrenos de intervención son extremadamente limitados, pero desde julio la Guardia Costera tiene derecho a contactar al barco para invitar a la información sobre el barco y su seguro.

Un miembro del equipo de petroleros informa en la radio que el último puerto del evento fue Primorsk, Rusia, y transporta menos de 30,000 toneladas métricas de combustible diesel. Su próxima parada, según él, es Aliaga en Turquía. No se puede encontrar su destino final, pero la Guardia Costera sueca está convencida de que este barco es parte de la flota de sombras rusas.

Radio Call es parte de un nuevo plan gubernamental destinado a fortalecer el control sobre la flota de sombras debido a los temores de un derrame de petróleo grave. Los buques no están obligados a responder, pero la Guardia Costera todavía está declarando que están cooperando. "Cientos de buques de flota de sombras se mueven constantemente en el Báltico. Según él, ven los petroleros que no vinieron aquí.

La seguridad del Báltico cambió radicalmente después de la invasión a gran escala de Rusia de Ucrania en 2022, dice Hanson.

Además del crecimiento de la flota de la sombra, el número de obstáculos en el trabajo de los sistemas de navegación por satélite, como GPS y las autoridades de los estados bálticos de los estados bálticos, deben monitorear las infractos en el trabajo en el trabajo en el trabajo de los sistemas de navegación por satélite, tales como GPS y las autoridades de los estados bálticos de los estados bálticos deben monitorear el trabajo en el trabajo en el trabajo en el trabajo en el trabajo de los estados de los estados bálticos.

Caso del derrame de petróleo, la protección costera será responsable de la respuesta de emergencia y la eliminación de las consecuencias. Recientemente, han estado utilizando buques de carga para estas operaciones ", dice. Sin embargo, si no hay evidencia de delitos ambientales, delitos pesqueros o cualquier violación de las reglas de navegación marina, la posibilidad de la protección costera sueca para responder a dichas amenazas es extremadamente limitado.

De acuerdo con las reglas de la organización marítima internacional, dice la agencia de la ONU de la seguridad de la navegación", la fusión de la sombra tiene el derecho a la mudanza gratuita con la totalidad con la totalidad del Baltic Baltic,, la agencia de la ONU, la agencia de la ONU, la seguridad de la navegación ", la fusión de la Flanada en el derecho a la mudanza total con el derecho total con el derecho libre con la totalidad del Baltic Baltic.