Como los drones y sensores submarinos protegerán a Internet del sabotaje de Rusia y China

La OTAN considera la causa de la desviación intencional del accidente. Después de eso, las autoridades estaban preocupadas por la protección de los objetos submarinos, pero la pregunta era a quién instruirlo. Es difícil determinar quién es responsable de la defensa de la infraestructura, que es de propiedad privada y atraviesa el territorio de varios estados, y es de importancia nacional, informa Defense News.

Se espera que la responsabilidad comparta los ejércitos de diferentes países con equipos y habilidades especiales para las operaciones submarinas. Pero aún necesita determinar la cantidad de trabajo y tecnología que debe usarse. El analista militar Sebastian Bruns (King University, Alemania) propuso dos áreas principales: enfatizó que es muy difícil monitorear la situación profunda bajo el agua en un área grande.

Los países se están desarrollando actualmente tanto de forma independiente como a nivel de la UE. Por ejemplo, los expertos en la Agencia de Defensa Europea (EDA) de Italia deberían ofrecer el programa de flujo de mar en el primer trimestre de 2023. En enero, la oficina lanza una serie de investigaciones para encontrar vulnerabilidad y cerrarlas con nuevas tecnologías. Además, las autoridades europeas planean estudiar los mecanismos de protección nacional de la infraestructura submarina.

A fines de abril, el Simposio EDA con la participación de las autoridades militares, civiles, empresas privadas y científicos debe trabajarse a fines de abril. A principios de 2022, Francia se convirtió en el primer país en adoptar una nueva estrategia de seguridad nacional centrada en el combate.

Según Stephen Horrell, un empleado principal del Centro Europeo de Análisis de Políticas), Francia ha transferido el caso a los rieles militares a través de las políticas agresivas de Rusia y China, que invierten muchos fondos en la tecnología de la lucha bajo el agua. "Rusia y China obviamente se esfuerzan por usar tecnologías submarinas para poner en peligro la integridad de los cables transocanos y otros objetos ubicados en el fondo del mar", comentó Defense News.

Hablando de batallas bajo el agua, los militares tradicionalmente enfatizan la lucha contra los submarinos, pero recientemente la industria se ha expandido significativamente debido al desarrollo de las minas y las tecnologías no tripuladas, así como un aumento en los cables transparentes y las tuberías de gas. Al mismo tiempo, desde 450 cables que realizan el 99% del intercambio de datos entre los continentes, 51 pasan por Francia.

En el momento de la adopción de la estrategia, el ejército francés tenía solo dos unidades submarinas capaces de sumergirse a una profundidad de 1 km: H1000 Ulisse y H2000 Diomede. Ambos fueron desarrollados por ECA Group, que recientemente se fusionó con el desarrollador de la navegación IXBlue y los sistemas autónomos bajo el nuevo nombre: Exail.

El Ministerio de Defensa francés ya ha anunciado la inversión de fondos en la prueba de más drones de aguas profundas, con la intención de obtener una unidad de control autónomo y una remota para 2025. Según Defense News, ESEY 3 de los dispositivos mencionados se probaron con el ejército francés en 2020 y 2021 en el marco del programa para reemplazar 3 buques hidrográficos franceses con barcos más nuevos capaces de explorar el fondo del mar con más precisión.

Dentro de otro programa del Ministerio de Defensa francés, en 2023, Thales New Mine Repleving Robots para reemplazar los barcos de la Armada hechos por el hombre. Las compañías francesas Marine Tech y Hologarde están desarrollando un aparato híbrido de manta no tripulada, completamente eléctrico. La Armada de Italia busca proteger los cables de Internet que se ejecutan en la parte inferior del Mediterráneo en un acuerdo con el Comité de TV italiano de Sparkle.

Los militares monitorearán la infraestructura en el mar, hará tarjetas y responderán a emergencias. Según el contraradmiral Vito Lasheren, los submarinos italianos pueden trabajar con drones submarinos para defender mejor los cables.

La fuente en la Marina de Italia informó que el servicio considera la posibilidad de realizar investigaciones del concepto del sensor, y agregó que el servicio es conocido sobre el trabajo realizado por el Laboratorio Nacional Físico del Reino Unido y otros socios. Los expertos del laboratorio concluyeron que la presión y las vibraciones submarinas interfieren con la transmisión de señales en los cables ópticos submarinos, pero se pueden registrar cambios.

El equipo utilizó un cable de 5 860 kilómetros entre el Reino Unido y Canadá para las pruebas y descubrió que las brechas entre el refuerzo de la señal se pueden usar como sensores separados. Sí, los cables submarinos se pueden usar para detectar terremotos y tsunami en todo el mundo. Sin embargo, para que la tecnología se vuelva útil para los militares, los sensores deben registrar submarinos y drones que afectan la infraestructura.

El Reino Unido también se ha encargado de las tecnologías no tripuladas a través de la producción de petróleo y gas en el Mar del Norte. Durante mucho tiempo, el país ha estado utilizando pequeños drones subterráneos, principalmente para buscar minas, y los nuevos desarrollos les permiten ser utilizados para la exploración y la protección de la infraestructura submarina.

La flota real de Gran Bretaña ha concluido un acuerdo de $ 18 millones con MSUBS, que se dedica a la tecnología submarina. Según el contrato, se comprometió a construir un aparato de 12 metros que pesara 17 toneladas y 1 609 km para 2025. El proyecto se llama CETUS, con la ayuda del ejército británico quiere entender cuán efectivamente pueden usar submarinos autónomos. Además, el Reino Unido invierte dinero en el Programa de Protección de Infraestructura.

Según el Ministerio de Defensa, los £ 20 millones se realizarán en la compra de un submarino controlado a distancia, capaz de manipular objetos y eliminar imágenes con alta resolución a una profundidad de hasta 6,000 m. Alemania centrada en los sensores para el monitoreo de infraestructura en Los mares del norte y el báltico.

El comandante de la Marina Wescadmiral, Jan Christian Kakau, señaló que muchas empresas privadas ya han utilizado tecnologías para recopilar datos sobre el estado de los equipos submarinos. Según la fuente en el servicio marítimo, propone integrar datos de sensores obtenidos por operadores, institutos de investigación oceánica, fuerzas policiales y navales, en una red operativa que rastrea y bajo el agua.