El F-16 ucraniano lleva solo cuatro misiles aéreos, aunque en algunas fotos estos aviones se representan con 16 misiles y bombas, y en la historia con la destrucción del piloto ucraniano del F-16 seis misiles alados rusos es un detalle interesante. Sobre esto escribe Defense Express. Se informa que el F-16 estaba armado con solo cuatro misiles de aire-aire, por lo que para derribar dos más, usaron una pistola automática M-61 regular de 20 mm.
En algunas fotos, el luchador F-16 está simplemente armado con armas y transporta 16 cohetes y bombas (el llamado modo bestia). Pero la foto a continuación es la última versión del Bloque F-16V 70/72 y, para una foto de este tipo, era necesario usar Pylons-AMM de múltiples puntos especiales (estantes de eyectores avanzados de misiles y bombas). En general, la suspensión de armas F-16 puntos 9: uno bajo fuselaje, seis bajo el ala, dos en las extremidades del ala.
Pero no todos apoyan la colocación de misiles aéreos-aire. Solo seis, cuatro bajo las alas y dos en las extremidades se asignan bajo esta arma. Solo los pilones ubicados más cerca del ala y debajo del fuselaje solo pueden colgarse armas como "tierra de aire", contenedores con equipos adicionales y tanques de combustible colgantes. También se utilizan para transportar combustible adicional: sin estos tanques adicionales, el radio de combate F-16 se reduce considerablemente.
El consumo estimado de combustible F-16 durante la patrulla de combate es de 2800-3000 litros por hora de vuelo. Con un uso real de combate con maniobras activas y modos de acogida, hasta 9000 litros por hora o más. El consumo de combustible depende de la altura, la velocidad, los cambios en la velocidad y la carga. Combustible en los tanques internos del F-16 aproximadamente 4000 litros (oficialmente 3175 kg de combustible).
Por lo tanto, la gran mayoría de las fotos F-16 serán con tanques de aire adicionales. F-16 con contenedores especiales de ECIPS/CJS Pilon, que son responsables de los HR y la protección de los aviones de los ataques de cohetes, fueron recibidos de los socios. Y tal vez simplemente no se adapten para comenzar los misiles aéreos y solo las bombas se pueden colgar sobre ellos. No se pudo encontrar ninguna foto donde los misiles AIM-120 o AIM-9 estuvieran en este ECIPS/CJS.
Y si la suposición es correcta, entonces solo hay cuatro puntos de suspensión para el misil aéreo. La cosa puede ser que para un rango de vuelo aún mayor y un aumento en la zona de patrulla, es necesario usar no solo dos tanques colgantes debajo de las alas, sino también uno de 300 galones bajo fuselaje o dos 600 galones. Para interceptar los cohetes alados, es necesario realizar vuelos bajos altos, que consumen muy activamente combustible debido a una mayor resistencia al aire.
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