By Victor Duda
El día del video en 2019 fue abandonado por su inapropiado económico en el contexto de un aumento en la participación de la energía renovable y la disponibilidad de combustible ruso barato. Pero todo ha cambiado. “Ahora esto hará una contribución significativa a la descarga y facilitará la situación de suministro.
Y así, junto con mis colegas de España y Portugal, así como en conversaciones con el Presidente de Francia y el Presidente de la Comisión Europea, abogé encarecidamente de que asumiéramos dicho proyecto ”, dijo Solz. Para completar Midcat, debe construir un segmento de 226 kilómetros desde Ostalrick en Cataluña española a Barbare en Francia. Su capacidad de diseño es de menos de 8 mil millones de metros cúbicos por año.
En marzo, el gobierno español primero a través de declaraciones anónimas, y luego comenzó públicamente una defensa de restaurar este proyecto en el contexto de la crisis energética en Europa. Se espera que tome al menos dos años vender el gas. En 2018, el costo del proyecto se estimó en 440 millones de euros. España aboga por la construcción de la construcción.
¿Por qué se necesita MidCat? España tiene un exceso de fuentes de gas natural que no pueden transportarse a Francia o Alemania. En primer lugar, estas son seis plantas de regasificación de GNL. No han excedido el 40%en los últimos años. Además, la tubería de gas submarino de Medgaz se ha colocado entre España y Argelia con una capacidad anual de 8 mil millones de metros cúbicos.
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