Esto fue reportado el 28 de enero por Defense24 con referencia a los canales de perfil ruso. Los autores del material escriben que todo comenzó con observaciones de pilotos ucranianos. Los rusos llamaron la atención sobre el hecho de que los pilotos de helicópteros ucranianos, incluida la producción soviética, usan activamente cascos estadounidenses. Proporcionan a los pilotos un mayor nivel de protección y comodidad en comparación con las contrapartes rusas.
En particular, HGU-56P gana debido a una armadura mejorada que protege la cabeza y la cara de los fragmentos, y la posibilidad de integración con los sistemas de comunicación modernos y la visión nocturna. También se observó que HGU-56P está hecho de materiales compuestos duraderos y ligeros, lo que permite reducir la carga del piloto. Y la conexión de los sistemas necesarios le permitirá aumentar la conciencia situacional y la calidad de la comunicación.
La comparación con los cascos SSS-7B a tiempo completo ruso mostró una ventaja obvia del desarrollo estadounidense. Sin embargo, la integración del HGU-56P en el sistema de helicópteros rusos requirió revisión. Por lo tanto, los sistemas de comunicación rusos y las visiones nocturnas difieren de los estadounidenses en apego y compatibilidad.
Por lo tanto, para adaptar los cascos, los rusos estudiaron el equipo de los pilotos ucranianos, que se fueron después de las batallas en el área del asentamiento del robot, la región de Zaporizhzhya. Mientras tanto, no está claro cómo estos cascos pretendían para el ejército de los EE. UU. Estaban en manos de los "voluntarios" llamados. Anteriormente, Focus tradujo el análisis geopolítico de Brandon J. Weikhert sobre el legendario helicóptero estadounidense UH-60 Black Hawk.
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