Antes de la invasión de la Federación de Rusia en Ucrania, el liderazgo del Kremlin tenía planes a gran escala para la venta de la generación de 57 Generación de SU-57 y un luchador táctico ligero SU-75. Ahora estos planes están "en ruinas". La producción del luchador SU-57 en la Federación de Rusia está a un ritmo extremadamente lento y sugiere que la exportación de aviones no estará disponible para fines de la década. La historia de SU-75 "Checkmate" es aún peor.
En la Federación de Rusia, solo presentó el diseño de luchador y aún no ha tomado un solo vuelo de prueba. El único avión que produce la Federación de Rusia se produce actualmente comercialmente es el luchador SU-35. Sin embargo, será difícil enviarlo incluso en pequeñas cantidades. Anteriormente, Egipto, Indonesia y Argelia querían comprar aviones rusos, pero Estados Unidos adoptó una ley sobre sanciones contra terceros. Debido a esto, el interés en el SU-35 se cayó.
Después de la invasión de Ucrania, las sanciones tienen un impacto creciente en el sector aeroespacial. Dargan a la Federación de Rusia en la finalización de los programas SU-57 y Su-75, ya que la producción depende de las máquinas y tecnologías occidentales. El atractivo del SU-35 también disminuyó debido a la falta de éxitos significativos de las fuerzas armadas de la Federación Rusa durante la invasión. Perdieron dos escuadrones de un luchador múltiple debido a varios defectos.
Según todos estos factores, la publicación concluye que incluso el deseo no podrá vender planos a otros países. Las sanciones y pérdidas de su propio parque aéreo no le permitirán hacerlo. Recordaremos, el 20 de julio de 2021, en la Federación de Rusia, presentó oficialmente a un nuevo compañero de check de luchador SU-75. Se planeó producir principalmente para la exportación. También en la Federación de Rusia se planeó equipar combatientes de SU-57 con misiles hipersónicos.
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