Según los medios de comunicación, la invención funcionará en todas las condiciones climáticas, día y noche, lo que permitirá que el dron de choque esté en el aire "semanas". También se enfatiza que de esta manera será posible aumentar el peso de la cantidad de cantidades durante la toma (es decir, aumentar el número de municiones a bordo de UAV).
Según el diseño de ingenieros, el reabastecimiento de combustible se involucrará en un dron especial equipado con una manguera con un cono, una unidad de aderezo, un sistema de control, un sensor de la posición del cono, un sensor de acoplamiento, un bloque de determinación del Posición del cono, un bloque de cálculo de parámetros de inconsistencia, un sensor de nivel de combustible.
Al unirse al UAV, la sala de llenado dependerá de los datos obtenidos por la comunicación por satélite. Roszmi escribe que el Tanner-Thill lidiará con las tareas de manera mucho más eficiente en los planos del reabastecimiento de combustible, especialmente cuando se trata de un clima difícil o nocturno, pero en la práctica no se confirma, ya que el sistema ruso existe solo en papel. en forma de documentación de patentes.
Los desarrolladores señalaron que no necesitarán nuevas tecnologías para implementar, insinúan que pueden hacer las herramientas que tienen hoy. Focus escribió que los rusos prueban un nuevo modelo de drones militares de Orion, que se producen en la región de Moscú. También se informó que el personal de SBU usa activamente drones comerciales en la lucha contra los invasores en la región de Zaporozhye.
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