No hay nada que volar: la Federación de Rusia dijo por qué se levantó un avión de 50 años en el aire

La pregunta surgió por qué el vuelo fue ejecutado por el avión, lanzado en 1976. Los expertos en aire rusos han declarado que no había aviones más grandes en Rusia, escribe Vladivostok1. Había 49 personas a bordo, incluidos seis miembros de la tripulación, todos de la región de Irkutsk. Todos los que estaban a bordo fueron asesinados. Los restos de la aeronave solo se pueden llegar por aire, ya que no hay caminos allí.

El Comité de Investigación de Rusia está considerando dos versiones: un mal funcionamiento técnico o un error de la tripulación. Se inició un caso penal bajo un artículo sobre la violación de las reglas de seguridad del tráfico y operación de la aeronave. Algunos expertos en aire afirman que el AN-24 ha desaparecido hace mucho tiempo. "Simplemente no vuela nada, no tenemos un reemplazo de este avión.

Era bastante confiable en nuestro tiempo, y ahora, por supuesto, todos están desactualizados moral y físicamente. Aquí intentan continuar las normas de idoneidad de vuelo, pero lo hacen desde la desesperanza. AN-24 ya está moralmente desactualizado. "Incluso los autos más antiguos están volando. Pero al final, todavía se rechazan algunas negativas. Todavía seguimos volando AN-24, AN-26, Yak-40, Yak-42 . . . todo el siglo pasado, y no hay nada que reemplazar, nada todavía.

IL-114, que se promete durante 45 años, aún no es un año. El comienzo del año ", dijo Viktor Gorbachev. Afirma que IL-114 está listo. Se hacen 15 o 17 tableros, pero deben estar" atrapados con la electrónica, la hidráulica ", que también está desaparecida. Otro experto aéreo Alexei Zakharov declaró que" la edad de la aeronave para el cuidado adecuado, el término y el rendimiento cualitativo de todo el trabajo regulatorio y de reparación no es de particular importancia ".

Los aviones de pasajeros de turbopero para líneas pequeñas y medianas. AN-24, que se estrelló bajo Tinda, fue lanzado en 1976. En 2021, tenía un certificado de idoneidad de vuelo hasta 2036. Un total de 48 asientos en la aeronave. El avión fue operado por la aerolínea Irkutian Angara. Pertenece al grupo de empresas "Eastland", propiedad del ex gobernador de la región Sergey Yeroshchenko. La compañía vuela en la región de Irkutsk, Yakutia, Buryatia, Transbaikalla y el Lejano Oriente.

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