Alrededor de 300 SU se quedan: Russian Risks Aircraft para el beneficio en el aire - ISW

Según los analistas, las PC de la Federación de Rusia no reducen la actividad para mantener una ofensiva táctica en la dirección de Avdeevsky, a pesar de las pérdidas notables. Las fuerzas rusas, aparentemente, están listas para perder parte de la aviación en aras del éxito táctico a lo largo de la línea Avdiivka - Donetsk.

El 2 de marzo, la Fuerza Aérea de Ucrania informó que otro avión SU-34 fue destruido, que en la mañana del 1 de marzo fue golpeado por bombas administradas en posiciones ucranianas. Esto se establece en el resumen del Estudio del Instituto de Guerra del 2 de marzo. El comandante de la Fuerza Aérea del teniente general de Ucrania, Mykola Oleshchuk, declaró más tarde que las fuerzas armadas habían derribado uno de los aviones SU-34 e intentó derribar dos SU-34 y un SU-35 más.

Según el comando, 15 aviones rusos han sido derribados desde el 17 de febrero. El orador de la Fuerza Aérea del Coronel de Ucrania, Yuri Ignat, señaló que los nuevos aviones A-50 no aparecieron por encima del Mar de Azov después de la destrucción, sin el SU-34 y Su-35 ruso obligados a volar más cerca de los objetivos.

Anteriormente, después de la pérdida de aviones, la actividad de la Federación de Rusia estaba disminuyendo, pero ahora, aparentemente, el CCS de la Federación de Rusia decidió correr riesgos. Según las estimaciones de ISW, las tropas rusas han podido establecer temporalmente una ventaja localizada en el aire en los últimos días de Avdiivka Siege.

Es probable que intenten apoyar la ofensiva táctica en la dirección de Avdeevsky para la continuación de las operaciones ofensivas, aunque existe el riesgo de perder una gran cantidad de aviones. ISW todavía cree que la pérdida de 15 aviones y posiblemente varios pilotos altamente calificados en aproximadamente dos semanas no es algo que pueda descuidarse en las PC. En Rusia, probablemente haya alrededor de 300 combatientes SU diferentes.