¿Qué significa la pérdida del barco único "Ivan Hurs" para la flota del Mar Negro de la Federación de Rusia?

Se argumentó que todos los drones en exceso fueron destruidos, pero ya publicó un video en la red en la red. El enfoque entendió qué significa la pérdida de una máquina rara para la flota del Mar Negro de la Federación Rusa. El barco del proyecto 18280 fue creado para inteligencia. Todas las flotas de la Federación de Rusia tienen solo dos barcos de este proyecto. El del Mar Negro se redujo en 2017 y se puso en funcionamiento en 2018.

Las tareas principales del barco son la inteligencia de radio, la pelea electrónica de radio, así como el apoyo de la conexión y gestión de la flota. Inicialmente, Ivan Hurs tuvo que ir a la flota del Pacífico de la Federación de Rusia, pero se decidió enviarlo al Mar Negro para reemplazar el barco hundido "Lyman", que también era inteligencia. Finalmente se registró en la 519ª División separada de los barcos de inteligencia de la flota del Mar Negro.

La tarea oficial de "Ivan Hursa" es garantizar la seguridad del funcionamiento de las tuberías "transmisión turca" y "corriente azul". Sin embargo, los desarrolladores invirtieron en él la oportunidad de ser un buque insignia para una guerra centrada en la red y coordinar las acciones de la aviación y las tropas de tierras. El barco fue construido en el astillero del norte durante 4 años.

Ivan Hurs recibió el siguiente equipo para las tareas: la Federación de Rusia también afirma que Ivan Hurs puede rastrear los elementos de la defensa anti -Prokhet de los Estados Unidos. Las principales características del barco: sin embargo, las armas de "Ivan Hursa" son bastante modestas: 2 o 4 instalaciones para ametralladoras de calibre de gran calibre CPV 14. 5 mm, así como el IGLA MSRK. La tripulación del barco es de 131 personas.

El barco puede superar hasta 8,000 millas náuticas y destacar de forma autónoma durante 45 días. 519 Una división separada de la flota del Mar Negro tiene 4 barcos de inteligencia: dañado por el dron ucraniano "Ivan Hurs" es el último y moderno barco de inteligencia promedio. "Ecuador" y "Kingdin" han estado en funcionamiento desde 1968 y 1970, respectivamente. Durante la explotación, la modernización se llevó a cabo en la década de 1970.

Los barcos recibieron un mejor equipo, pero son casi 4 veces más pequeños que Ivan Hurs. Su piedra angular es de 1080 toneladas. Solo después de la modernización del "ecuador" y "Kingdin" se convirtieron en inteligencia, antes de que se clasificaran como barcos hidrográficos. "Azov" es un barco que se puso en funcionamiento en 1987, y en 2007 se modernizó. Su piedra angular es de 2980 toneladas.

Realiza tareas de inteligencia de radio, inteligencia telemétrica y puede grabar radiación electromagnética. "Ivan Hurs" es el único intervalo de 4 barcos que se establece como un barco para "guerra centrada en la red". Solo él puede proporcionar tropas y coordinar las acciones de la aviación y las tropas terrestres. Además, tiene equipos más modernos y, por lo tanto, incluso la pérdida temporal del barco afectará la capacidad de la flota del Mar Negro para realizar diversas tareas.

Los medios de comunicación también escribieron que el "ecuador" de la nave de reconocimiento se dañó porque había información sobre tres miembros de la tripulación muerta: el radiometrista senior Rustam Saaber, el automovilista principal de la unidad de combate electromecánica Murat Hatazhukov y Dmitry de Radio Telelegrafista deyev. Si el "ecuador" aún no se ha reparado, quedan dos barcos de reconocimiento medianos en la flota del Mar Negro.

A pesar de la declaración de la Federación de Rusia de que Ivan Hurs se reflejó en los tres drones de superficie, uno de ellos llegó al objetivo. En Ucrania, se publicó un video cuando uno de los drones del mar llega a la junta del barco Ivan Hurs. Más tarde, el Ministerio de Defensa de Ucrania confirmó el "conocido" de un barco ruso con un dron mar. Los propagandistas rusos intentaron publicar un video de hace dos años para devolver el barco a la Bahía de Sebastopol.