En Rusia, crean un "caballero" de autos de batalla: por qué no protegerá a los ocupantes

Los desarrolladores instalan en el automóvil "Vityaz" el sistema del "Volnorez" de recursos humanos, que los propios rusos consideraron ineficaz contra UAV. La compañía rusa "Argo" se desarrolla para las fuerzas armadas de la Federación de Rusia, un automóvil militar ligero "Vityaz", equipado con un sistema de lucha electrónico "Volnorez". El CEO de la empresa Konstantin Baghdasarov contó al respecto en una entrevista con "Ria Novosti".

Según el desarrollador, "Knight" se crea para oficiales de inteligencia rusos y personal militar que luchan en la primera línea en Ucrania. En particular, el automóvil debe cubrir unidades durante la rotación. La primera muestra experimental de la máquina está lista. Los desarrolladores tomaron el chasis del automóvil Uaz 469 como la base de "Vyai", pero el motor de gasolina fue reemplazado por una capacidad diesel de aproximadamente 100 caballos de fuerza.

El chasis también instaló un complejo estacionario y móvil de Volnorez. Como el "caballero" de armas puede usar instalaciones de ametralladoras antideslizantes, combinadas con una ametralladora de calibre grande del KPVT. La ventaja de la máquina llama a sus cualidades de ejecución y facilidad de mantenimiento. Según Konstantin Baghdasarov, las máquinas modernas en los motores de gasolina están equipadas con sistemas de control electrónico complejos que pueden fallar fácilmente.

En cuanto a "Vya", puede repararse "cualquier persona con la menor educación técnica". La prueba del complejo de lucha de radio Volnorez en la Federación de Rusia se declaró en septiembre del año pasado. El sistema se asemeja a un sombrero de hongo y se puede instalar en casi cualquier transporte militar. Se informó que Volnorez protegerá la técnica rusa de los ataques de pequeños drones-kamikadze, especialmente de FPV-punks.

Pronto, el especialista en radio ucraniano Sergey Beskrestnov evaluó el desarrollo ruso. El experto señaló que la antena "Volnorez" tiene una serie de desventajas, incluida una falla en el diagrama vertical. Explicó que si los pilotos de las fuerzas armadas son lanzados por FPV-Punks unos pocos kilómetros con un 2W y una buena antena, y sentirán el diagrama de la antena y jugarán con polarización, entonces "toda la protección" Waleliza "volará".