Lost Patriot SSC: los aviones A-50 rusos participaron en un desfile en Moscú-Media

El avión, cuya destrucción apareció el 14 de enero y fue confirmada por la declaración oficial del comandante, en el principal de las fuerzas armadas, Valery Zaluzhny, probablemente participó en el desfile de la victoria llamado en Moscú. Esto fue escrito en la fuente después de la familiarización con varios datos relacionados con este avión.

"Si esto es cierto, entonces el Kremlin recibió una poderosa bofetada, porque por encima del área roja ya no volará A-50, que los invasores estaban tan influidos", dice el mensaje. El público ruso también publicó una lista de pilotos que podrían estar a bordo de A-50U, golpeados por el Mar de Azov. Y los investigadores de este canal se presentan como prueba de que el avión A-50 participó en el desfile al 75 aniversario de la victoria en la Segunda Guerra Mundial 2020.

La lista incluye al comandante del avión A-50U Vyacheslav Levchenko, así como cinco miembros más de la tripulación. El canal de expieto de Spy señala que se considera que los militares están "desaparecidos". Además, la lista en sí no está completa. Se observa que en la ciudad de Ivanovo, donde se encuentra un aeródromo, que era el lugar de la base del avión A-50U, también se familiarizó con esta lista. Fue reimpreso y distribuido por publicaciones locales.

En 2020, los medios locales informaron que la aeronave bajo el mando de Levchenko participó en el desfile, y la tripulación de A-50U constaba de 5 miembros del almacén de vuelo y 10 operadores de la "segunda cabaña". En realidad, Vyacheslav Levchenko también recuerda a un orador que comentó el vuelo de A-50U sobre el área roja. Curiosamente, el autor de Spy Proysier señaló que A-50U "conoció al Mar de Azov" gracias al Patriot SC.

Al mismo tiempo, el "pato" llamó la versión del error del sistema de defensa aérea rusa. Ella dice que está dirigida a los pilotos rusos. Recordaremos cómo se destruyó exactamente el A-50. Hay varias versiones. Se sugiere que los aviones podrían ser atacados por el fuego de la defensa aérea rusa, que protege el puente Kerch. Sin embargo, el general Valery Zaluzhny lo llama "operación especial en la región de Azov".

Si ambos aviones se sorprendieron por las fuerzas ucranianas, entonces sigue siendo un misterio, cómo sucedió. A juzgar por las declaraciones de Yuri Ignat, el propósito principal era A-50, e IL-22M estaba en el área de la lesión, tal vez debido a los detalles de sus rutas o acciones. IL-22, según lo informado por los medios de comunicación, era deber en el área del rifle y planeaba aterrizar en Anapa después de un daño probable.

El piloto de este avión invitó a una evacuación y llamó a un camión de bomberos "rápido". La distancia desde la flecha y Kirillovka hasta la línea delantera es de unos 150 kilómetros. Otros supuestos incluyen el posible uso de combatientes con misiles de aviación, pero las fuerzas armadas no tienen tales sistemas de misiles para el MIG-29 y Su-27, y Ucrania no ha recibido US F-16 de los Estados Unidos.