Se recomienda en caso de daño o rechazo del chasis de catapulta, que también es mortal. Por lo tanto, la decisión permanece detrás del piloto. El video fue publicado el 10 de diciembre, pero la fecha de rodaje es desconocida. La zona de guerra afirma que la aeronave probablemente podría recibir daño mecánico durante la salida de combate. También es una variante probable de falla del sistema de asalto o aviones de artillería o cohete ucraniano anti -aviones.
El asalto SU-25 muestra la letra "Z" a bordo. A juzgar por el rodillo, el avión se aterriza con éxito, aunque es vívidamente brillante. Detener el avión fue ayudado por paracaídas de emergencia que han acelerado el frenado. Según el Proyecto Oryx, las fuerzas armadas de la Federación de Rusia perdieron 24 tormentas SU-25. Sin embargo, los autores enfatizan que su lista se basa en fotos o videos de fijación, por lo que no puede mostrar completamente la cantidad de pérdidas.
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