Según los operadores de reconocimiento del Ejército, el incidente enfatiza la tensión en curso alrededor de la región de Kaliningrado, donde Rusia tradicionalmente concentra fuerzas y medios significativos.
A su vez, el contingente italiano, que forma parte de la 32 y 6ª Fuerza Aérea, ha estado participando en la misión de la OTAN para patrullar la Fuerza Aérea Báltica desde 2004 y los combatientes F-35 en tales operaciones permiten no solo identificar rápidamente a los delincuentes, sino también para llevar a cabo inteligencia en tiempo real en los intereses de la Alianza.
Se observa que el avión Ruslan AN-124 interceptado es uno de los transportadores estratégicos más grandes del mundo, capaz de transportar hasta 120 toneladas de cargas, incluidos vehículos blindados, helicópteros o componentes de sistemas de cohetes. Las capacidades de la máquina permiten que funcione incluso en condiciones difíciles y brinde a Rusia la posibilidad de un rápido volumen de productos militares grandes.
La aparición de la AN-124 en la región báltica ha atraído especial atención en vista de la importancia estratégica de Kaliningrado, que alberga los complejos de misiles Iskander, los sistemas de defensa aérea y las fuerzas navales de Rusia. El uso de Ruslana, no menos que los aviones de transporte, puede indicar el volcado de importantes equipos militares, enfatizaron los observadores.
Recientemente, dos aviones de combate F-35 F-35 estacionados en la base aérea de Estonia han aumentado la ansiedad por interceptar el bombardero y luchador SU-27 ruso, que lo acompañó. Los aviones rusos volaban sin planes de vuelo y con los transpondedores apagados. El 27 de agosto, los combatientes rusos interceptaron sobre el Mar Negro por el parche americano de Poseidon Poseidon Paivater. El avión de la Marina de los EE. UU.
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