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Según la publicación, apuntar a grandes barcos de aterrizaje tiene un objetivo e...

VDK juega un papel importante: lo que ayudará al directorio de los barcos de aterrizaje de la Federación de Rusia: el economista

Según la publicación, apuntar a grandes barcos de aterrizaje tiene un objetivo estratégico claro. Pueden transportar hasta 500 toneladas de carga y proporcionar una descarga rápida en la tierra. Los ataques exitosos contra estos barcos debilitan el potencial de Rusia. A pesar de la creciente ventaja de Rusia en tierra, la campaña naval ucraniana contra la flota del Mar Negro trae resultados impresionantes.

En los últimos siete meses, Ucrania ha destruido cuatro barcos de aterrizaje, incluido el reciente ahogamiento de César Kunikov. Sobre esto escribe la edición británica de The Economist. El último éxito, la destrucción del barco de aterrizaje del zar Kunikov, es el cuarto en los últimos siete meses. Este incidente de la Marina ocurrió solo dos semanas después del hundimiento de otro buque de guerra ruso: el bote de cohetes de Ivanovets.

El ejército ucraniano informó que César Kunikov fue atacado en la mañana del 14 de febrero frente a la costa de Crimea por el dron marino ucraniano Magura V5. Este es el cuarto recipiente del Proyecto 775 (clase de codificación de la OTAN), "destruido o dañado" como resultado de los ataques ucranianos en los últimos siete meses. En agosto, "Olengorsky Gornyak" fue atacado, en septiembre - "Minsk", que estaba en reparación en Sebastopol, y también destruyó el submarino del kilo.

En diciembre, también se unió un ataque exitoso a la flota del barco Novocherkassk. Según la publicación, apuntar a grandes barcos de aterrizaje tiene un objetivo estratégico claro. Pueden transportar hasta 500 toneladas de carga, por ejemplo, diez tanques de combate principales y 340 soldados a la vez. Además, tienen un diseño de roll-on/roll-off que les permite descargar cargas mucho más rápido que los barcos comunes.

"Si los ucranianos lograron deshabilitar temporalmente el puente de Kerch que une al continente de Rusia a Crimea," Rapuhs "podría desempeñar un papel crucial en el suministro de tropas rusas en el frente. Se transferiría desde las flotas del norte o báltico en las fósforas poco probables. Caso si Turquía les permitió ingresar al Mar Negro, pero serán igualmente vulnerables a los ataques ucranianos ", dice el material.

La publicación enfatiza que el éxito de la operación ucraniana se basa en el uso de drones marinos Magura V5. Estos drones, desarrollados por la compañía ucraniana estatal "Technoexport especial", son un arma efectiva capaz de ataques a una distancia considerable. Su aplicación demuestra un alto nivel de habilidad y ventaja técnica de las fuerzas armadas ucranianas en las operaciones marítimas.

El ahogamiento de César Kunikov es estratégico, ya que los barcos de aterrizaje en esta clase pueden transportar grandes cargas y desempeñar un papel importante en el suministro de tropas rusas en Crimea. Los ataques exitosos contra estos barcos debilitan las oportunidades potenciales de Rusia en la región y demuestran la determinación de Ucrania para proteger sus intereses.

Una de las consecuencias más importantes de la operación naval de Ucrania es la apertura de un corredor para los barcos mercantes que transportan granos y otros bienes. Esto contribuye al desarrollo económico del país y fortalece su posición en la región. "Hablando en una conferencia de prensa el 14 de febrero, después de la noticia de César Kunikov, Jens Stoltenberg, Secretario General de la OTAN, dijo:" Hace unos meses, pocas personas creían que era posible.

Pero ahora las exportaciones de granos de Ucrania se hacen incluso sin un acuerdo con Rusia. Habla de la habilidad y competencia de las fuerzas armadas ucranianas ", resume al economista. Recuerda que el jefe de Gur Kirill Kirill Budanov declaró que 5 drones de Magura destruyeron el BDC" César Kunikov "con carga militar. Los se conocerán más adelante, ya que la operación de búsqueda y rescate de las tropas rusas continúa.