Los rusos convirtieron el "Niva" en un vehículo blindado "Ulan": cuál es la idea de la solución (foto)

Uno de los requisitos clave del campo de batalla moderno era la presencia de vehículos masivos, baratos y maniobrables capaces de operar en la llamada zona de exterminio, una franja de hasta 10 a 15 kilómetros de profundidad, disparada por artillería y drones. Este equipo es necesario para realizar diversas tareas, en particular, derribar a la infantería y evacuar a los heridos. Y a menudo tienen que realizarse donde los vehículos blindados tradicionales se vuelven vulnerables.

Al mismo tiempo, las entregas voluntarias de camionetas civiles y "buggies" de fabricación propia con base en la base de Zhiguli no pueden solucionar el problema, ni en términos de volumen ni de recursos. Para resolver parcialmente el problema de la falta de dicho equipo, a principios de 2023-2024, el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia compró alrededor de 2. 000 vehículos todo terreno chinos Aodes Desertcross 1000-3.

Se trata de coches civiles de tres plazas, aparentemente similares a un híbrido de carrito de golf y un "buggy" ligero. Estos vehículos todo terreno llenaron rápidamente el nicho de entrega operativa de carga y heridos, pero pronto surgió la cuestión de la sustitución de importaciones. Así surgió la idea de crear equipos similares a nivel nacional.

Como resultado, en el verano de 2024, en el foro "Army-2024", se mostró por primera vez el vehículo todoterreno Ulan, ensamblado principalmente con componentes de fabricación rusa. "Ulan" está construido sobre unidades Niva, incluidos los ejes delantero y trasero, el motor y la transmisión. En comparación, el Desertcross chino tiene un motor más pequeño (1 litro), pero tiene la misma potencia: 87 CV. a 5. 500 rpm, con un par de 101 Nm y una transmisión con variador.

Pero el principal punto débil del "clon" ruso es la distancia al suelo de 180 mm, mucho peor que la del Desertcross (310 mm). Esto es fundamental para una máquina diseñada para moverse en posiciones rotas y barrancos. Otra característica es que el coche puede transportar hasta dos heridos en camilla, aunque para ello hay que fijar la tabla trasera en posición plegada, de lo contrario la camilla no cabrá.

También hay soportes para dos ametralladoras Pecheneg e incluso una toma de corriente para una estación EW de baja potencia. Los primeros Uhlan fueron avistados en el frente ya en agosto de 2025. Y hasta mediados de octubre, según la base de datos visual Oryx, se habían registrado al menos 13 vehículos de este tipo destruidos. En octubre, hubo informes sobre una nueva versión: "Ulan-2", creada sobre la base del chasis "Sable" con tracción total.

La máquina es conceptualmente similar al primer modelo, pero más grande y probablemente diseñada para transportar más carga o cazas. Hasta el momento no hay información sobre el equipamiento, pero ya se ha confirmado la primera pérdida del "Ulan-2" en la parte sur del frente. Anteriormente se informó que los combatientes de la 18. ª brigada de la Guardia Nacional de Ucrania recibieron nuevos vehículos blindados Inguar-3 y comenzaron a equiparlos con rejillas anti-drones.