La Federación de Rusia ha declarado la creación de las bombas de planificación FAB-1500: lo que se sabe sobre la nueva amenaza para las fuerzas armadas

La transformación de la aerolínea FAB-1500 es un nuevo factor amenazante que permitirá el uso de aviones de gran calibre para los ocupantes. El enemigo podrá tirarlos fuera del área de daño a la mayoría de los complejos de misiles antiaéreos de las fuerzas armadas. Sin embargo, los autores entienden varias posibilidades: se observa que han reelaborado la versión de la bomba FAB-1500 M54 para las alas.

La bomba de aire Fugas se desarrolló en la época soviética y tiene una parte de combate de 675 kilogramos. En su forma, está claro que la bomba no debe planificar, debe caer verticalmente al objetivo. Por lo tanto, era necesario cambiar la forma aerodinámica para que pudiera planear, no caer verticalmente. Además, las alas deben soportar 1. 500 peso de la bomba, ya que la CAB-500 y CAB-250 más ligeras se han abierto y cayeron repetidamente.

También en la Federación de Rusia se quejaron de que la asamblea de alas para la suspensión de la bomba requiere un esfuerzo considerable. El mecanismo del ensamblaje del ala en FAB-1500 debería ser aún más grande. Si el CAC-250 y el CAC-500 son de 60-70 km, el CAB-1500 debería tener un rango declarado aún mayor. Sin embargo, esto es cuando se reinicia desde alta altura y exclusivamente mediante la planificación.

Un ejemplo es un cohete híbrido "Grom-E1", es una combinación de cohetes y bombas X-38. Su rango establecido es de 120 km a una velocidad de 1600 km/h. Su-34, que supuestamente se convirtió en el portador de FAB-1500 es un bombardero delantero. Se afirma que puede usar 1500 kg de aviones. Para hacer esto, cuelgan de los pilones internos y en el centro bajo el fuselaje. Debido a la adición de una estructura en forma de UMPC, toda la bomba puede pesar 2 toneladas o incluso más.

Por lo tanto, los autores resumen que los ocupantes tenían más probabilidades de integrar una bomba de 1500 kg con un conjunto de alas WMPC en el SU-34. Sin embargo, la pregunta sigue siendo si este producto será confiable. Para Ucrania, esta es una nueva amenaza seria. Recordaremos, el 15 de agosto, los expertos establecieron una gama real de reestructuración de aerolíneas de planificación del UMPC.