Destrucción A-50 y SPR C-400: las fuerzas armadas "despejar" el camino para futuros expertos F-16

Los servicios ucranianos, según los analistas, no están en vano dirigidos a los sets rusos de aviones A-50 y defensa aérea, ya que representan un peligro para los combatientes F-16. El ejército ruso en la lucha contra los aviones delanteros de Ucrania utilizó activamente los sistemas de misiles antiaéreas C-400 y los aviones de detección de radar de largo alcance (DRLV) A-50 (b).

Por lo tanto, las fuerzas armadas ucranianas "pusieron un ojo" a estos sistemas, y esto tiene algún sentido, especialmente en la víspera de la recepción de combatientes F-16 occidentales. Esto se establece en la época euroasiática. Es probable que las fuerzas armadas de Ucrania tengan como objetivo debilitar la defensa aérea del enemigo, una parte importante de la cual es el avión A-50.

Además, obviamente, el peligro es el SPR C-400, armado con misiles 40H6 con un rango establecido de hasta 380 km. Los expertos dicen que los expertos en planificación rusos esperan que 40N6 también pueda derribar a los combatientes F-16, que se espera que Ucrania reciba pronto. Esta posible táctica también tiene la misma síntesis C-400 y A-50.

Sin embargo, las fuerzas armadas ucranianas lograron impresionar dos planos de reconocimiento y varias instalaciones iniciales del SAC, utilizando los observadores, "diferentes tácticas, sobrecargando la defensa aérea y distrayendo las redadas de diferentes lados". Los autores de la publicación señalaron que los canales de perfil ruso interpretan la reciente derrota del avión A-50 a su manera, girando la versión de la muerte del automóvil como resultado del fuego amistoso.

En particular, las razones que condujeron a esta situación fueron la "coordinación crónicamente mala entre la defensa aérea y los diferentes tipos de aviación". Como argumento, se argumentó que Ucrania supuestamente era "cohetes vertidos en todo tipo y en el aire y en el suelo simplemente con la esperanza del resultado". Esto complica el entorno aéreo tanto como sea posible, por lo que el SCR podría elegir el objetivo por error al confundir un cohete ucraniano con su propio avión.

Mientras tanto, esta versión es contraria a la declaración del jefe de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa Kirill Budanov-He declaró que el avión ruso A-50 fue destruido como resultado de una operación especial de los servicios ucranianos, que fue preparado para dos semanas.

En cualquier caso, los ataques en el C-400 y el debilitamiento de la flota rusa DRLV preceden a la rápida aparición del F-16 en el campo de batalla ucraniano, que son las dos mayores amenazas para los combatientes. "Intencionalmente o no, Ucrania borra el espacio para el F-16, y la tarea de Rusia se está volviendo mucho más complicada.