Los soldados ucranianos usan dos camiones nuevos basados en la munición estadounidense F-16. Estos sistemas son desarrollados por el grupo "Volver vivo" con el apoyo de los sectores militares y de energía ucranianos. Reemplazan las bases estacionarias. Uno de los complejos tiene una publicación de comando, lugares de trabajo para misiones e instrucción piloto, así como un lugar para la recreación del personal.
De lo contrario, hay un taller para probar y preparar armas junto con lugares para municiones. El especialista en aviones militares de Tim Robinson en el Royal Air Service del Reino Unido considera estas decisiones como un "paso muy innovador" y crítico para la supervivencia de los combatientes F-16 ucranianos. "Es necesario mantener el F-16 en movimiento, mover autos y permitirles actuar en las condiciones donde Rusia está buscando", dijo Robinson.
Sin embargo, para garantizar que la seguridad de las aeronaves se vuelva más difícil, reconocen los expertos. Rusia no ha tratado de dispersar la aviación hasta que Ucrania ha comenzado a detenerse en sus aeródromos con drones ahora los ocupantes buscan proteger sus aviones. Sin embargo, las fuerzas de la defensa de Ucrania han logrado atacar los bronceados aéreos rusos que los rusos, en el ucraniano, los especialistas notaron.
Los ejércitos occidentales apoyan las tácticas de las fuerzas ucranianas para dispersar la aviación en el contexto del miedo a la confrontación entre Rusia y China. El poder militar de China está aumentando, creando un peligro para las bases de datos estadounidenses en el Pacífico. Rusia está en guerra y produce más y más cohetes. Por un lado, el evento mejora la defensa aérea y, por otro, utiliza una estrategia de "uso flexible de combate" (empleo de combate ágil).
Este plan permite actuar desde diferentes puntos y mantener la flexibilidad de la aviación. "Los Estados Unidos y los aliados quieren confiar menos en las pistas tradicionales. El Gripen sueco se crea para operar en condiciones difíciles, y los drones MQ-9 Reaper y A-10 Warhog vuelan y se sientan en pistas de tierra", dicen los observadores. Los aviones F-16 y el F-35 más nuevo aterrizaron en la carretera, y los grandes aviones de transporte C-130 incluso aterrizaron en las playas.
"Muchos soldados occidentales están considerando la posibilidad de dispersar la aviación. Ucrania ha acelerado este proceso, lo hizo rápido y devolvió esta idea a las mentes de las personas", dijo Tim Robinson. Recuerde que las fuerzas armadas de las fuerzas armadas recibieron recientemente el ecosistema móvil "Proyecto 61" para servir a los combatientes F-16. La tecnología tiene en cuenta las necesidades reales de los pilotos.
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