"Perder la fe que ganó": en los Estados Unidos suponga que la Federación de Rusia se arrepentirá de salir del Acuerdo de Grano

El coordinador del Departamento de Estado, James O'Braen, señaló que Rusia ha perdido su impacto deseado en las exportaciones de Ucrania después de una rotura de bloqueo en el Mar Negro. Ahora los funcionarios de Moscú pensarán si valió la pena romper los arreglos. Las palancas de la Federación de Rusia sobre la exportación de grano desde Ucrania a través del Mar Negro disminuirán. Esto se debe al avance del bloqueo gracias al corredor temporal de que los barcos llegan a los puertos.

El cambio de la situación puede impulsar al Kremlin a revisar su decisión sobre la salida del acuerdo de grano. La declaración relevante del jefe de coordinación del Departamento de Estado de los Estados Unidos, James O'Braen, fue citado en Reuters. "Algunos factores . . . afectarán sus cálculos. Uno de ellos es que su palanca de influencia disminuirá", enfatizó el funcionario estadounidense. El segundo factor, en su opinión, es la pérdida de fondos.

Según el Coordinador del Departamento de Estado, los precios sufrirán en Rusia que sufrirá ataques de las fuerzas armadas de la Federación Rusa en el barco. Las aseguradoras aumentan las tasas y los costos de agresores están aumentando. "En las próximas semanas, creo que los factores que obligaron a Rusia a creer que ganaría desde la salida", dijo O'Branin.

Los medios de comunicación recordaron que la Federación de Rusia explicó la decisión de retirarse del acuerdo de grano por el hecho de que su propia exportación enfrenta obstáculos y grano no llega a los países donde se necesita. Sin embargo, en agosto, Ucrania anunció la creación de un corredor humanitario para evacuar los barcos atrapados en los puertos a través del bloqueo del Mar Negro.

Recordaremos que el 21 de septiembre este corredor usó por primera vez un barco de carga extranjero: África resistente. El barco turco entró con éxito en el Mar Negro y regresó al estrecho de Bósforo. Sacó 3 mil toneladas de grano ucraniano. El 22 de septiembre, el Ministro de Infraestructura de Ucrania Oleksandr Kubrakov informó que el corredor dirigía a tres Balkokers: Azara, Ying Hao 01 y Eneida.