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En ausencia de importaciones de Europa y Japón, Lada ha ocupado el 40% del merca...

Caída de las ventas y un rápido aumento en los precios: el mercado automotriz ruso continúa con el pico

En ausencia de importaciones de Europa y Japón, Lada ha ocupado el 40% del mercado de automóviles rusos, y la mayor demanda es Granta sin ABS y airbags. La proporción de marcas chinas también ha aumentado en serio. Después de un ligero aumento en los meses anteriores, los automóviles en la Federación de Rusia disminuyen nuevamente. En octubre, se vendieron 43 308 autos nuevos, que es 63. 1% menos que en el mismo período del año pasado. Alrededor de esto informa la Agencia AvTostat.

En ausencia de importaciones de la mayoría de los países, casi el 40% del mercado tomó LADA (17 113) vendida, y en el segundo y tercer lugar, las marcas chinas (4 316 PC) y Chery (3 838) aumentaron. Kia (2 738 autos) y Hyundai (2 720) también llegaron a los cinco principales líderes, pero terminan los autos coreanos en almacenes. Los automóviles rusos y chinos también están dominados por modelos líderes. Lada Granta, que ahora se vende sin ABS y airbags, es el primer lugar.

En solo 10 meses de 2022, se vendieron 518 011 autos en Rusia. Esto es 59. 6% menos que en el mismo período del año pasado. Los precios de los autos nuevos en la Federación de Rusia en las condiciones de las sanciones y la escasez fueron saltados al cielo. Por ejemplo, el crossover de Presupuesto Renault Duster cuesta más de $ 40,000, el doble que en Ucrania. Y el precio de Skoda Kodiaq alcanzó los $ 80,000.