La idoneidad de los tanques rusos a la reparación es a veces menor de lo que se consideró oficialmente: ¿Cuál es el problema?

Este material, de hecho, se ha convertido en una confirmación de la crisis sistémica en la organización de la reparación, la operación y el uso de combate de tanques de Rusia. Los observadores de Defense Express escriben sobre ello. La publicación enfatiza que la reparación real de los tanques rusos es 3-5 veces más baja de lo que se indicó en los documentos de orientación. Esto aumenta el tiempo de recuperación de las máquinas en un 15-20%y, a veces, más largo.

Sin embargo, esto es solo la "punta del iceberg", enfatizaron los expertos. El hecho es que uno de los problemas clave en los rusos es la falta de unificación en el Parque Park. Por ejemplo, los sistemas de control de tanques T-72 y T-80 tienen bloques incompatibles. Además, el ejército ruso utiliza siete tipos diferentes de motores para vehículos blindados, lo que complica el mantenimiento y la reparación.

Estos problemas han alcanzado un nivel crítico en el momento de la invasión de Ucrania, lo que hace que la logística y el soporte técnico sean aún más complejos. Al mismo tiempo, el equipo militar que provenía de la conservación requería un refinamiento a gran escala antes de la salida al frente. Entre las desventajas identificadas: no se produjeron problemas menos graves en el daño de combate a los vehículos blindados.

Cuando se cortó la armadura, se destruyeron sistemas de control de incendios, estabilizadores, máquina de carga y unidades de plantas de energía. A veces, el daño fue causado por la fuga de combustible, fuego o detonación de la munición. Si la corriente acumulada penetró en el tanque, casi siempre terminó en la muerte de la tripulación y la falla de los nodos clave de la máquina.